Formula Um e Pirelli: Todos os Números de 2011-2013

06/12/2013

Como explica Paul Hembery, Director de Motorsport da Pirelli: “A cada ano, publicamos os números que contam a história da época de F1. Este ano, queríamos falar de todos os números deste período de três anos entre 2011 e 2013, pois fecha-se uma era e abre-se outra. Pessoalmente, até eu fiquei surpreso com as estatísticas que os nossos engenheiros calcularam relativamente ao nosso contrato inicial da F1: mais de 110,000 pneus fornecidos, 3000 paragens nas boxes, e uma média de 56 manobras de ultrapassagem por corrida. Estes três anos também foram caracterizados por uma inolvidável dedicação de todas as nossas pessoas, tanto na pista como nas instalações de Investigação & Desenvolvimento, de modo a satisfazer as necessidades das equipas e dos pilotos através de soluções técnicas de ponta – tal como todos os participantes chave têm reconhecido. Ao longo do período de três anos, as especificações dos pneus foi totalmente mudada de ano para ano, para além de ter evoluído ao longo da época: um esforço que nunca foi visto antes num regime de pneu único na F1. Apresentaram-nos um desafio e nós respondemos com sucesso: como as equipas, os pilotos e os organizadores do campeonato têm referido em diversas ocasiões. E é o mesmo espírito em que temos trabalhado agora para a época de 2014.”
Número total de pneus fornecidos de 2011 a 2013: 112,200.Destes, 93,600 foram para as corridas e 18,600 para testes. Dos 93,600 pneus de corrida, 68,800 foram slicks e 24,800 foram:
Pneus (De 2011 a 2013)
de chuva. Em 2013, o número total de pneus fornecidos foi de 33,200.
Número total de pneus realmente usados nas corridas: 72,200: dos quais 65,800 foram slicks e 7,400 foram de chuva. Em 2013, o número total de pneus slick foram 23,300 e o total de pneus de chuva foram 2,400.
Total de pneus que foram reciclados: todos os 112,200.
Paragens nas Boxes (De 2011 a 2013)
Número total de paragens nas boxes: 3,019 (das quais, 58 foram penalidades drive-through e 9 foram penalidades stop and go). Em 2013 houve 951 paragens nas boxes: uma média de 50.05 por corrida e 2.3 por piloto
Maior número de paragens nas boxes numa corrida: 88 no Grande Prémio de 2011 (três das quais foram penalidades drive-through.
Menor número de paragens nas boxes numa corrida: 24 no Grande Prémio dos Estados Unidos em 2012 e no Grande Prémio de Itália em 2013.
Paragem na box mais rápida: 1.923s (Red Bull|Mark Webber no Grande Prémio dos Estados Unidos 2013)
Ultrapassagens (De 2011 a 2013)
Número total de manobras de ultrapassagem: 3,274 (uma média de 56 por corrida). Em 2013 houve 985 manobras de ultrapassagem.
Maior número de manobras de ultrapassagem numa corrida seca: 126 no Grande Prémio da Turquia 2011
Maior número de manobras de ultrapassagem numa corrida à chuva: 147 no Grande Prémio do Brasil em 2012.
Menor número de manobras de ultrapassagem numa corrida seca: 12 no Grande Prémio do Mónaco em 2012.
Circuitos e Corridas em 2013
Circuitos que sujeitam os pneus a uma maior energia por quilómetro (lateral, travagem, tração, etc.): Barcelona, Suzuka, Mônaco…
Corrida mais longa do ano: Mónaco, duas horas, 17 minutos, 52.056 segundos
Corrida mais curta do ano: Itália, uma hora, 18 minutos, 33.352 segundos.
Maior número de voltas com cada composto Pirelli: Duro – Rosberg (689); Médio – Hamilton (1,420); Macio – Hulkenberg (308); Supermacio – Rosberg (292); Intermédio – Webber (178); Chuva – Gutierrez (66).
Velocidade máxima conseguida com um pneu F1 P Zero em 2013: 341.1 km/h (Esteban Gutierrez no Grande Prémio da Itália).
Maior número de voltas mais rápidas: Sebastian Vettel (sete em corridas e sete em qualificativas).
Maior número de voltas com pneus Pirelli: 684 (Sebastian Vettel)
Número de corridas em que o recorde da pole position foi batido: três (Lewis Hamilton No Grande Prémio de Inglaterra, Sebastian Vettel Grande Prémio de Singapura e no Grande Prémio da Índia).
Número de corridas em que o recorde da volta mais rápida foi batido: um (Sebastian Vettel no Grande Prémio de Singapura).
Pirelli e a sua equipa de F1 em 2013
Número de pessoas que viajaram para cada corrida: 55
Número de nacionalidades diferentes na equipa de F1 da Pirelli: 10
Número de línguas diferentes faladas pela equipa de F1 da Pirelli: 14
Número de blocos de notas Pirelli distribuídos no paddock: 1,125
Número de bonés de pódio Pirelli vendidos: 16,000
Hospitalidade Pirelli em 2013
Número total de refeições servidas na hospitalidade da Pirelli (incluindo nos testes): 12,500
Litros de água bebidos na hospitalidade da Pirelli: 5,000
Quilos de pasta cozinhada pelo chefe da Pirelli: 900
Número de pizzas cozinhadas pelo chefe da Pirelli: 240
Número de receitas diferentes de sobremesa preparadas na hospitalidade da Pirelli: 40
Número de sobremesas comidas na hospitalidade da Pirelli: 6,000
A Pirelli na F1 (Desde 1950)
Corridas: 261
Vitórias: 102
Pole positions: 105
Pódios: 313
Voltas mais rápidas: 109
Outras Estatísticas Interessantes
Número total de pilotos que pilotaram com compostos Pirelli Fórmula 1 desde 2012: 81 (incluindo terceiros pilotos e jovens pilotos)
Total de quilómetros feitos por todos os compostos P Zero em 2013 (corridas e testes): 358,784. Por composto: Duro – 96,596; Médio – 177,838; Macio – 34,139; Supermacio – 23,678; Intermédio – 21,350; Chuva – 5,183.
Temperatura mais baixa da pista corrida pelos pneus Pirelli: 17ºC no Grande Prémio de Inglaterra. A temperatura de pista mais baixa vista em toda a época foi no teste de pré-época de Jerez: 6ºC.
Temperatura de pista mais alta corrida pelos pneus Pirelli: 54ºC no Grande Prémio da Hungria.
Temperatura ambiente mais baixa em que os pneus Pirelli correram: 14ºC no Grande Prémio dos Estados Unidos. A temperatura ambiente mais baixa sentida em toda a época foi no teste pré-época de Jerez: 4ºC.