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A Pirelli desenvolve pneus P Zero especialmente para o Alfa Romeo 4c

22/10/2013

A MELHOR ADERÊNCIA POSSÍVEL, MESMO COM BAIXA FORÇA DESCENDENTE. E UMA EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO DESPORTIVA. ESTAS SÃO AS CARACTERÍSTICAS CHAVE DOS PNEUS DEDICADOS FEITOS PELA PIRELLI PARA O NOVO ALFA ROMEO, QUE PERCORREU O NURBURGRING EM 8m04s
Os pneus são tão grandes como os que equipam os carros GT de topo – cujo ADN incorporam – enquanto o ‘AR’ nas paredes laterais revela exatamente para quem esta borracha exclusiva foi criada: o novo, rápido e elegante Alfa Romeo. Há dois possíveis equipamentos Pirelli para o recentemente lançado Alfa Romeo 4C, que combina a beleza e a tecnologia Italianas: 17’’ na dianteira e 18’’ na traseira, ou 18’’ na dianteira e 19’’ na traseira. A tecnologia de ponta representada por este carro bate recordes. O novo Alfa Romeo 4C já fez, na realidade, o lendário circuito de Nurburgring em apenas 8m04s com pneus P Zero Trofeo: a borracha mais abertamente desportiva da gama P Zero. Não é só o tempo de volta que é um recorde mas também o tempo que demorou a desenvolver os pneus dedicados: menos de um ano de trabalho intenso dos engenheiros da Pirelli e da Alfa Romeo: que, tal como nos dias gloriosos de Fangio e do Fórmula 1 159, colaboraram de perto para encontrar a melhor aderência e precisão de condução possíveis.
O desenvolvimento começou no ano passado, com os primeiros testes de pista a decorrerem em Novembro e a homologação a ser confirmada em Fevereiro de 2013. Até esse momento foram percorridos milhares de quilómetros de teste tanto no simulador como nos circuitos de Balocco, Nardo e Nurburgring. Vários objectivos exigentes tiveram que ser atingidos.
Maurizio Boiocchi, o Chief Technical Officer (CTF), explica: “O 4C é um carro muito leve e rápido, que produz níveis baixos de força descendente e requer um contacto ótimo com a superfície da estrada. De modo a atingir este objectivo estudámos cuidadosamente a superfície de contacto no simulador, e depois testámo-la na vida real em circuitos exigentes. A partir daí, fomos capazes de criar um composto e uma estrutura perfeitos, particularmente na área em volta da cintura. Os pneus P Zero ‘AR’ são sinónimos de aderência, performance, desportividade e precisão de condução.”
Estas características são enfatizadas ainda mais com a versão ‘AR Racing’, disponível em 18’’ à frente e 19’’ atrás. Estes pneus foram sujeitos a testes de chuva no centro de testes da Pirelli em Vizzola, e também são adequados aos dias de pista.
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