GP da Alemanha de f1 2013 – Corrida

12/07/2013

O piloto da Red Bull Racing Sebastian Vettel aumentou o seu avanço na liderança do campeonato de pilotos de F1 com uma vitória arduamente conquistada no GP da Alemanha, tendo adotado uma estratégia de três paragens nas boxes, com uma tirada com os pneus macios P Zero Amarelos no início da corrida, seguida por três tiradas mais longas com os pneus médios P Zero Brancos.
O atual líder do campeonato começou a corrida na segunda posição da grelha de partida, mas com um excelente início assumiu a liderança na primeira curva. Logo desde o começo, constatou-se a existências de várias estratégias, com ambos os Ferrari a começar com os pneus de composto médio, bem como o McLaren de Jenson Button e o Sauber de Nico Hulkenberg. Partindo da 11.ª posição, Nico Rosberg (Mercedes) foi também um dos sete pilotos a começar com pneus médios.
A entrada do safety car a 36 voltas do fim motivou a maioria dos pilotos para fazer as suas segundas paragens, com as últimas paragens nas boxes na fase final da corrida. Como diferentes pilotos utilizaram estratégias variadas, o pódio só ficou estabelecido nas voltas finais. O piloto da Lotus Kimi Raikkonen efetuou uma longa tirada intermédia para liderar a corrida, antes de parar para trocar para pneus macios a 11 voltas do fim. Os Ferrari de Fernando Alonso e Button também terminaram a corrida com pneus macios. Todos os cinco primeiros pilotos usaram uma estratégia de três paragens, sendo Button, em sexto, o melhor classificado dos pilotos que fizeram duas paragens.
Avaliação da correção de previsões:
Previmos duas paragens: começar com pneus macios, trocar para médios nas voltas cinco ou seis e depois montar novo jogo de médios nas voltas 32 ou 33. Contudo, as estratégias divididas, as temperaturas mais altas e a intervenção do safety car alteraram por completo o aspeto da estratégia. Vettel começou com pneus macios, trocou para médios na volta sete, utilizou o safety car para voltar a trocar por novo jogo de médios na volta 24 e montou um jogo final de pneus médios na volta 41.