Todos os condutores sabem que é preciso uma bateria para ligar o carro. Mas como é feita uma bateria? Os components essenciais de uma bateria são, a solução eletrólita - na maioria dos casos 37% ácido sulfúrico - e as placas de chumbo, arranjadas nos encaixes em camadas alternativas. As placas são ligadas alternadamente ao terminal positivo (vermelho) e ao terminal negativo (azul). Para que as placas opostas carregadas não se toquem e causem um curto circuito, são colocados separadores entre eles. Os gases produzidos pelas reações químicas conseguem escapar através de uma válvula nos encaixes.
Informação sobre a produção de baterias de automóvel:
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Se quiser instalãr uma bateria de automóvel, não precisa de se dirigir ao mecânico mais próximo, pois praticamente toda a gente consegue instalar uma nova bateria por si próprios, com poucas ferramentas. Se seguir estes passos, não há que enganar e ira poupar bastante dinheiro. Siga estes passos para instalar uma nova bateria: |
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Estas baterias não são leves. O peso de uma bateria de automóvel é relativamente alto e não é para quem tem braços fracos. Em média podem pesar entre os 10-30 kg, dependendo da sua construção e da capacidade de armazenagem. O elevado peso da bateria faz pressão no compartimento da bateria, e enquanto se conduz por estradas acidentadas, o stress é muito maior. Um compartimento de bateria danificado pode significar um perigo para a própria bateria; se quebrar, a bateria vai cair na estrada, o que obviamente significa um perigo para os outros condutores. Inspeções visuais regulares ao compartimento da bateria é fortemente recomendado por uma questão de segurança.
O que significa o positive/negative nas baterias de automóvel, e porque é que um terminal é vermelho e o outro é preto? - a questão que muitos condutores perguntam. Felizmente a resposta é bastante simples: o terminal positivo da bateria tem sempre de ser ligado ao cabo vermelho, e o terminal negativo ao cabo preto. Quando se retira a bateria, o grampo a ser desligado primeiro é o negativo, seguido pelo positivo. Quando se coloca uma nova bateria, tem de seguir o processo oposto: primeiro liga o termina positivo ao sistema de cabos antes de ligar o grampo ao terminal negativo e aparafusá-lo.
Como pode medir os volts de uma bateria de automóvel e determinar se a bateria está a produzir a voltagem necessária? Existem duas possibilidades: pode empurrar o carro com o motor desligado em direção à parede de uma casa, ligar os mínimos, e observar se as luzes diminuem de intensidade pouco tempo depois de serem ligadas . ou pode medir a voltagem com um multímetro. Para o fazer, segure o cabo vermelho no terminal positivo e o cabo preto ao terminal negativo ao mesmo tempo. Se o multímetro assinalar valores entre os 12.7 e os 12.4 V, então a bateria está a funcionar corretamente. Se apresentar um valor menor que 12 V, então está na altura de trocar a bateria.
A maioria dos sistemas elétricos dos automóveis mais recentes usam 12 volts. A bateria tem sempre de transmitir pelo menos esta voltagem (melhor ainda, um pouco mais) para que a bateria tenha carga suficiente para ligar o carro. A medição da voltagem da bateria é realmente bastante simples e pode ser feita por qualquer pessoa na sua própria garagem: o veículo deve estar desligar pelo menos durante 1-2 horas antes de testar. Depois pode medir a voltagem da bateria com um multímetro que esteja configurado para a variação correta da voltagem. Para o fazer, toque no terminal positivo do multímetro com o cabo vermelho enquanto ao mesmo tempo toca com o cabo preto no terminal negativo do multímetro. Uma bateria completamente carregada vai apresentar valores entre os 12.4-12.7. Se a voltagem form inferior que 12 volt, então já não é suficiente e a bateria deve ser carregada completamente ou então substituída. Uma leitura de uma voltagem baixa pode também ser um sinal de que existe um problema com o alternador, que já não consegue carregar a bateria com eficácia
A data de manufactura de uma bateria é importante pois uma bateria que não tenha sido ligada e usada há mais de 12 meses pode descarregar. Mesmo sem nada a consumir a bateria, pode mesmo assim descarregar. Para determinar a data de manifatura exacta, dever olhar com atenção para o terminal negativo. Existe, por norma um número com quatro dígitos impresso; os primeiro dois dígitos indicam a semana da manufatura, e os dois últimos indicam o ano. Existe também bateria que têm um autocolante que mostram o mês e o ano.
Uma das causas mais comuns de avarias em automóveis é o defeito nas baterias. Mas como pode a garantia de serviço. de uma bateria ser estendida? Acima de tudo, evite viagens pequenas; isto consome a bateria mais depressa, pois o alternados não consegue carregar suficientemente a bateria nestes pequenos períodos de tempo. Quando possível, o nível de líquido na bateria deve ser visto uma vez por ano e deve encher com água destilada até cima sempre que necessário, para evitar ter uma bateria seca. Também ajuda a minimizar o consumo de energia por parte dos sistemas do automóvel; por exemplo, desligar os aquecedores dos vidros traseiros e laterais assim que eles estejam desembaciados.
Para aumentar a capacidade da bateria, pode ligar a bateria do seu carro em paralelo. Por exemplo, isso faz mais sentido para a fonte de alimentação de uma caravana, RV, ou um carro desportivo. Isto permite um aumento na capacidade de armazenagem enquanto mantém a voltagem. Com a ligação paralela, os terminais negativos estão todos ligados juntos, tal como os terminais positivos. Isto adiciona a capacidade de ambas as baterias em conjunto, enquanto a totalidade da voltagem é a mesma a só de uma bateria, e o mesmo nível de carga pode ser ligado em paralelo. Em adição, as secções transversais de cabos devem ser identicas.
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