BF Goodrichg-Force Winter 2245/50 R19 105V XL EV Suitable, SUV, com protecção da jante e estrias (FSL)
Nota:Os preços aplicam-se a pneus sem jante. Dependendo do tamanho do pneu, o padrão do piso pode variar.
BF Goodrichg-Force Winter 2 245/50 R19 105V XL EV Suitable, SUV, com protecção da jante e estrias (FSL)
BF Goodrich -
Pneu de qualidade fabricado pela Michelin.
Medidas dos Pneus
245/50 R19 105V XL EV Suitable, SUV, com protecção da jante e estrias (FSL)mudança
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
O INVERNO PODE SER A ESTAÇÃO DA DIVERSÃO Concebido para automóveis citadinos
Vantagens
Mais segurança na condução com gelo1
Um dos melhores com piso molhado2
Tecnologia Velnet
3PMSF* M+S**
MAIS SEGURANÇA NO GELO, EXCELÊNCIA NA NEVE
A sua nova estrutura de lamelas assegura a melhor tração e aderência em condições de neve. O seu novo composto de banda reduz a rigidez da banda em temperaturas baixas e garante uma distância de travagem inferior em estradas com gelo3.
ENTRE OS MAIS ELEVADOS NÍVEIS DE MARCAÇÃO NO MERCADO
A classificação B concedida a este pneu confirma o seu excelente nível de segurança para travar em estradas molhadas4.O seu padrão de banda direcional em forma de V e os seus tobogãs permitem a evacuação da água, o que reduz o risco de hidroplanagem5.
ESTILO ADICIONAL
As paredes laterais impressas deste novo pneu vão fazê-lo lamentar o regresso aos pneus de verão.
* 3 Montanha com neve ** Lama e neve (1) Redução em 8% da distância de travagem em condições de gelo, comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter na dimensão 205/55 16 91H. Testes internos do Michelin Group realizados no ringue de gelo de Clermont, em outubro de 2014. (2) Atualização de etiquetas para travagem em estradas molhadas de C para B comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter. Fonte: Relatório de acompanhamento de produtos, agosto de 2015. Redução em 2,2 m da distância de travagem em estradas molhadas, ou seja, 6%, comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter na dimensão 205/55 16 91H. Testes internos do Michelin Group realizados no Centro Tecnológico Ladoux, em dezembro de 2014. (3) Redução em 8% da distância de travagem em condições de gelo, comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter na dimensão 205/55 16 91H. Testes internos do Michelin Group realizados no ringue de gelo de Clermont, em outubro de 2014. (4) Atualização de etiquetas para travagem em estradas molhadas de C para B comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter. Fonte: Relatório de acompanhamento de produtos, de agosto de 2015. Redução em 2,2 m da distância de travagem em estradas molhadas, ou seja, 6%, comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter na dimensão 205/55 16 91H. Testes internos do Michelin Group realizados no Centro Tecnológico Ladoux, em dezembro de 2014. (5) Aumento da resistência à hidroplanagem em 15% na longitudinale em 13% em curvas, comparada com a gama anterior BFGoodrich® g-Force Winter na dimensão 205/55 16 91H. Testes internos do Michelin Group realizados no Centro Tecnológico Ladoux, em dezembro de 2014.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - g-Force Winter 2
CPreparado tipicamente para pneus para um consumo de combustível normal
BBoa capacidade de travagem com chuva, grandes reservas de segurança no manuseamento
70dBVolume sonoro médio dos pneus, formação moderada de ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France
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