Desempenho no deserto de Inverno de gelo, tirar a água para fora obter um controlo no gelo.
O Geolandar I / TS G073, feito com borracha absorvente de água triplo, de imediato, absorve água de superfícies geladas.
'Hydraplaning Micro' em estradas geladas
A camada de água sobre o gelo é o maior contribuinte para a perda de tração em condições de inverno. Esta camada de água faz com que 'hydraplaning micro' em superfícies geladas. A borracha passeios tradicionais sobre a camada de água, porque a espessura da camada de água no -6 ° C até 0 ° C zona se torna mais do que 10um e ondulação da superfície do pneu é de cerca de 4-7um.
Remover a água com 'borracha absorvente' poderoso
YOKOHAMA tecnologia do composto original incorpora compostos de absorção de água, colocando o pneu em contacto com o gelo real.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Geolandar I/TS (G073)
F
Também nesta classe de resistência ao rolamento é possível poupar combustível
E
Adequado a piso molhado, desempenho positivo da capacidade de travagem
75dB
Ruído de rolamento de pneus típico, formação normal de ruído
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.