PROXES T1-R, um modelo ideal para viaturas desportivas, com um piso de rodagem que lhe assegura uma perfeita tracção e bom contacto com a estrada, curta distancia para a travagem. Conforto e segurança na condução.
Um piso de rodagem direcional, sulcos que facilitam a drenagem das aguas eliminando o efeito de aquaplaning. A borracha com uma mistura de Silica que lhe assegura uma boa adesão e um facil aquecimento. A carcaça envolta em uma larga tela de aço que assegura uma perfeita estabilidade. Um modelo com a protecção
Criado para carros de competição, o Proxes T1-R tem elevada estabilidade a alta velocidade tanto em piso seco como molhado, e uma condução confortável e com baixo ruído.Substituído em alguma medidas pelo Proxes T1 Sport, o Proxes T1R vai de encontro às necessidades dos condutores mais exigentes.
'Geração S' Silica reforçada, composto que reforça a aderência do pneu.
O aumento de silica na composição do pneu melhora o desempenho em piso molhado e também em piso seco.
Desing unidireccional do piso refinado
Proporciona um excelente desempenho tanto em piso seco como molhado aliado a um design moderno.
Piso em V
Dispersa a água para um melhor desempenho em piso molhado.
Ribs rígidos no ombro do pneu
Melhora o desempenho em curva. Reduz o desgaste irregular e proporciona uma condução suave e silenciosa.
Rasgos paralelos no ombro do pneu.
Ajuda a reduzir o desgaste irregular.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Proxes T1-R
F
Também nesta classe de resistência ao rolamento é possível poupar combustível
E
Adequado a piso molhado, desempenho positivo da capacidade de travagem
71dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
PROXES T1-R tyre review
Média de 3 970 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos
15 146
14.11.2013 from Carlos comprei estes pneus com 92000km atualmente tenho 162xxxKm nos lados ja estao carequinhas mas no meio ainda tem algum piso.
esta na hora de trocar..
26.06.2013 from henrique só não posso avaliar o comportamento na neve porque onde eu moro não há,mas para mim é um excelente pneu.
29.05.2013 from David The best I ever bought.
Exelentes
F
E
71dB
