O pneu All Season de elevada performance para os mais importantes e exigentes fabricantes de SUV´s SCORPION™ ZERO ALL SEASON é o novo produto UHP SUV All Season concebido para os principais fabricantes automóveis Premium e de Prestige. Projetado para maximizar o seu desempenho em todas as estações do ano, em qualquer situação de condução, mesmo em estradas com neve. A opção perfeita para o SUV desportivo, desenvolvido em parceria com os mais importantes fabricantes automóveis de modo a assumir um excelente desempenho em piso seco e húmido, assegurando o ajuste perfeito com qualquer veículo. Os compostos inovadores em combinação com o piso optimizado e assimétrico, confere ao UHP o máximo desempenho durante todas as estações do ano, garantindo elevados níveis de segurança e conforto, diminuindo o nível de ruído.
SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES Sulcos com mais densidade: mais de 30m de sulcos(93% maior do que o Scorpion Zero Assimétrico) asseguram uma excelente aderência e tração no inverno, resultando um eficaz desempenho em caso de neve.Sulcos curvos: os blocos internos permitem uma melhor tracção na neve, proporcionando maior segurança e controlo na neve.Desenho do piso otimizado com novas ranhuras:Vantagem assinalável na redução de ruído para melhorar o conforto de condução.Quatro ranhuras longitudinais Para uma excelente expulsão de água e a parte externa é menor para incrementar a segurança no piso seco. Menor espessura do piso para aumentar a eficácia da travagem em seco sem comprometer a durabilidade.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Scorpion Zero All Season
B
Ajuda a poupar combustível durante toda a vida útil
B
Boas características de travagem também em piso molhado, segurança com tempo de chuva
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.