O Scorpion™ All Terrain Plus é o pneu Pirelli para estrada e Off-road para veículos todo-o-terreno, concebido para os condutores de Pick-up´s, Crossovers e SUV´s que procuram um produto equilibrado para estrada e Todo o terreno. O Scorpion All Terrain Plus foi concebido com o foco na durabilidade, tração e resistência ao desgaste, para além de proporcionar tração na neve, o necessário para assegurar a marcação no flanco dos três picos e do floco de neve (3PMSF).
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Padrão do piso com imagem agressiva e apelativo desenho lateral: tacos do ombro resistentes e largos para assegurar a estabilidade e uma aderência lateral, otimizado para uma eficiente travagem e tração. Possui uma aparência agressiva para os 4X4 e SUV ´S com um desempenho equilibrado para utilização em estrada e Off-road Nova geração do composto do piso: otimizado para uma melhor durabilidade, tração e resistência ao desgaste. Elevada resistência aos cortes e rasgos no piso do pneu. Excelente tração na neve: marcação na parede lateral com o símbolo dos três picos de montanha e o floco de neve(3PMSF) Ranhuras cónicas profundas para dispersão de pedras: assegura uma excelente tração em lama e neve, as pedras pequenas são forçadas a sair
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Scorpion All Terrain Plus
72dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.