O mais recente e inovador produto da gama Pirelli de Ultra Alta Performance, desenvolvido para equipar de origem automóveis inquestionavelmente desportivos. O P Zero Corsa System combina um pneu Direcional (montagem no eixo dianteiro) com um pneu Assimétrico (montagem no eixo traseiro). O pneu Direcional melhora a dirigibilidade e a precisão em curva. O Assimétrico apresenta sulcos longitudinais que reduzem o risco de aquaplanagem, ao passo que o largo ombro exterior, com os seus sulcos estreitos, aumenta a aderência à estrada ao curvar. Desenvolvido com base nas actividades do desporto automóvel da Pirelli, o P Zero Corsa é fabricado com um composto “tipo de corrida”. Combina excecional precisão direcional, excelente capacidade de travagem e boa performance em molhado. Ideal para utilização em estrada/pista. Principais homologações: Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - P ZERO CORSA
F
Conceção eficiente em termos de combustível, consumo de combustível favorável sem caraterística principal
A
Excelentes características de travagem também em piso molhado, maior segurança com o tempo mau
71dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
F
A
71dB
