O composto de borracha especial com design personalizado entre a parede lateral e o piso filtra o ruído e as vibrações que são transmitidas da superfície da estrada para o interior do veículo através da parede lateral.
Indicadores de segurança de Inverno com floco de neve Nokian melhoram a segurança e o conforto da condução.
O indicadore de segurança de Inverno com floco de neve no pneu de inverno Nokian WR D4 melhora a segurança no Inverno. Indica a profundidade do rastro em milímetros com números de 8 a 4. Os números desaparecem um a seguir ao outro quando o pneu é gasto e a profundidade do rastro diminui. O floco de neve permanece visível até aos 4 milímetros. Se já não for visível, os pneus de invernos devem ser substituídos de forma a assegurar uma segurança adequada. Os sulcos devem ter pelo menos 4 milímetros de profundidade para garantir aderência suficiente na neve e para prevenir aquaplanagem e derrapagens na lama. A Nokian Pneus desenvolveu e patenteou o indicador de segurança de Inverno. Nenhum outro fabricante de pneus tens esta funcionalidade inovadora.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - WR D4 RunFlat
E
Pneus tipicamente orientados para uma eficiência normal de combustível
A
Muito boa dispersão de água, excelente aderência em piso molhado
69dB
Formação mínima de ruído exterior, reduzido volume sonoro dos pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
E
A
69dB
