O pneu de verão Nokian Line SUV para diversas utilizações em SUVs oferece um conforto agradável, um elevado desempenho e uma aderência firme em pavimento molhado. É a escolha certa para os condutores que valorizam a condução segura, mas que também querem desfrutar da potência dos respetivos SUVs em estradas irregulares e no tráfego urbano. A durabilidade do pneu é melhorada pela tecnologia de paredes com aramida da Nokian Tyres. O composto de parede inclui a fibra descontínua de aramida extremamente duradoura, que endurece e reforça a parede, proporcionando uma maior resistência a cortes e impactos inesperados. O pneu Nokian Line SUV também tem uma excelente aderência em pavimento molhado e propriedades que evitam a aquaplanagem.
Estrutura reforçada de aramida para uma durabilidade única
Conforto, desempenho e eficiência de combustível de primeira classe
Segurança extrema em estradas molhadas
PAREDES LATERAIS DE ARAMIDA – Robustos como nunca
Os pneus Nokian com tecnologia de paredes laterais de Aramida oferece-lhe uma segurança e durabilidade adicionais contra condições climatéricas adversas e estradas acidentadas. As suas incomparáveis paredes laterais são excecionalmente resilientes contra gastos e cortes. As fibras de Aramida endurecem e fortacem as paredes laterais, permitindo-lhes resistir melhor a golpes e cortes.
O mesmo material é também utilizado na aviação e na indústria de blindados. É também usado com sucesso em coletes à prova de bala.
Aramida protege os pneus Nokian. Os pneus Nokian protegem vidas.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Line SUV
B
Maior potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
B
Com o piso molhado, sente-se uma maior aderência e melhor comportamento de travagem
69dB
Menos ruído de rolamento, mínimo comportamento do ruído
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
B
B
69dB
