Os pneus de verão Nexen NPriz 4S são projetados para motoristas que exigem alto desempenho de pneus sazonais. A durabilidade dos pneus deve-se à composição inovadora do composto e ao design bem pensado da banda de rodagem. Os pneus NPriz 4S são adequados para carros de passageiros, tornando-os apropriados para uma ampla gama de veículos. Estes pneus de verão da Nexen não perdem aderência e tração em nenhuma condição climática, oferecendo excelente conforto e se adaptando instantaneamente às mudanças de temperatura externa.
Os pneus Nexen NPriz 4S podem resistir a várias temporadas de condução ativa, tanto em estradas rurais quanto em superfícies urbanas.
Os pneus são fabricados com materiais naturais de alta qualidade, incluindo aditivos poliméricos avançados, sílica e borracha, garantindo elasticidade, durabilidade e desgaste uniforme.
O design original da banda de rodagem em forma de V é adaptado a diferentes tipos de estradas - a borracha literalmente adere à estrada, proporcionando aderência excepcional, independentemente da velocidade ou das condições meteorológicas.
Um potente sistema de drenagem de água, composto por sulcos longitudinais profundos e cavidades contínuas, garante uma remoção eficiente de líquidos da área de contato do pneu. As paredes longitudinais dos blocos da banda de rodagem em ziguezague ajudam a aumentar o chamado efeito de borda, permitindo um desempenho confiável mesmo em superfícies lamacentas.
Os pneus oferecem uma acústica agradável e excelentes qualidades de absorção de choques, comparáveis às dos pneus premium, mas a preços mais acessíveis.
Tecnologias inovadoras foram utilizadas no desenvolvimento do NPriz 4S, proporcionando ao pneu as seguintes características:
Características de tração inigualáveis
Direção precisa, mesmo durante manobras em alta velocidade
Condução suave
Efeito de autolimpeza
Resistência à aquaplanagem
Distribuição uniforme da carga
Resistência a impactos mecânicos e variações de temperatura
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - NPriz 4S
E
Consumo de combustível equilibrado, típico dos pneus
B
Boa capacidade de travagem com chuva, grandes reservas de segurança no manuseamento
71dB
Volume sonoro médio dos pneus, formação moderada de ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
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71dB
