Maneja e agarra perfeitamente no molhado, com pneus que parecem intuitivos!
Excelente Frenagem 4 sulcos assimétricos proporcionam ótima aderência na estrada e perfeito escoamento da água, oferecendo um desempenho de frenagem incomparável. Particularmente, alcança uma aderência excepcional mesmo em condições de estrada molhada.
Excelente Manuseio O bloco de ombro especializado e o bloco de nervura do N Fera SU1 oferecem desempenho estável e resposta de direção excepcional durante curvas em alta velocidade.
Vida Útil Longa da Banda de Rodagem Ciclo de vida do produto prolongado com a aplicação de um novo composto resistente ao envelhecimento e perfil do pneu que previne o desgaste unilateral.
Excelente Desempenho no Molhado Sulcos laterais hidrofílicos removem eficientemente a água da superfície de contato para um excelente desempenho no molhado.
Eficiência no Escoamento da Água Quatro sulcos assimétricos (3 largos + 1 semi) proporcionam eficiente escoamento da água para melhorar o desempenho no molhado.
Aderência Máxima em Curvas Bloco de ombro otimizado e nervura na zona externa melhoram a aderência para desempenho em curvas e manuseio em estradas molhadas e secas.
Direção Intuitiva e Precisa Múltiplas tecnologias 3D Edge proporcionam aderência ideal em molhado e seco para controle preciso, aumentando a rigidez do bloco e distribuição uniforme da pressão.
Estabilidade Direcional Excepcional Distribuição contínua dos 3 blocos centrais proporciona estabilidade em alta velocidade.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - N Fera SU1
B
Seguro e eficaz em estrada molhada, reduz notoriamente as distâncias de travagem
69dB
Visivelmente abaixo do valor limite predefinido para o ruído dos pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.