Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
Disponibilidade
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O rótulo de definição de classe de eficiência é baseado nas preferências do cliente.
Para a criação deste índice de classificação, foram analisados todos os resultados de nossas pesquisas locais, feitas com mais de 40.000 clientes vindos de 15 diferentes países integrantes da União Europeia.
DEX
3.18
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Pneu Ultra High Performance SUV Conforto e segurança mesmo em altas velocidades Desenho assimétrico da banda de rodagem Excelente movimentação e precisão da direcção em superfícies de estradas secas e molhadas Design moderno e características inovadoras para aumentar a segurança - 'Informações de segurança'. Secção exterior da banda de rodagem • Blocos mais amplos, piso com sulcos transversais estreitos que melhoram a segurança nas curvas, especialmente em condições de condução desportiva Secção interna da banda de rodagem • Blocos do piso estreitos, em combinação com sulcos mais largos cruzados com impacto positivo no desempenho e segurança em piso molhado. Sulcos circunferênciais • Largos sulcos circunferênciais rectos que permitiem uma rápida remoção de água = máxima resistência à aquaplanagem, excelente estabilidade direcional e manobras. • Diferentes ângulos das paredes exteriores do sulco circunferêncial são concebidas para melhorar a rigidez da banda de rodagem, assim, aumentando a estabilidade em todas as situações. Sistema de lâmelas • Divisão adicional de segmentos individuais garantindo silencio e conforto Tira circunferêncial completa • Aumentando a estabilidade direccional e a sua posição na zona exterior aumenta a segurança nas voltas Fechados blocos do rebordo • Blocos do ombro fechados reforçam a parte do rebordo com impacto positivo na capacidade de manobra = estabilidade excelente em curvas, as propriedades de condução dinâmica, excelente movimentação • Evita a transmissão turbulenta de água em sulcos circunferênciais
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - MP85
EConsumo de combustível equilibrado, típico dos pneus
CMaior aderência em piso molhado, permite distâncias de travagem mais curtas
75dBAbaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
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