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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/50 R18 101Y XL EVR

Novo
Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
235/50 R18 101Y XL EVR

Medidas dos Pneus
235/50 R18 101Y XL EVR  mudança 
Disponibilidade
Estoque limitado
Pneus
Pneus de verão
Velocidade
Y: Aprovado até 300 km/h
EAN
4038526074805
Número do artigo
D-126531
Etiqueta EU para pneus
DEX
Comentários dos clientes
EU
European Production
Top aderência molhado 

Preço de lista*   254,00 €
por apenas
190,32

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Porquê comprar em pneucity.com
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30 dias de garantia de devolução
Mais de 460 estações parceiras

  • Descrição
  • Etiqueta EU para pneus
  • Comentários dos clientes
  • Segurança Geral do Produto (GPSR)

Desempenho super elevado em estradas secas e molhadas. Preparado para tudo.

  • Elevado desempenho em piso seco
  • Excelente travagem e manuseamento em piso molhado
  • Adequado para veículos elétricos

Tecnologia de maior contacto em piso seco
A zona de contacto do pneu adapta-se ao estilo de condução e à superfície da estrada para um melhor desempenho em piso seco.

Super tecnologia de travagem em piso molhado
Uma nova resina que permite ao pneu ter um maior micro-contacto com a estrada resultando numa melhor travagem em piso molhado.

Preparado para veículo elétrico
Menor nível de ruído e reduzida resistência ao rolamento tornam o pneu perdeito para veículos elétricos.

EagleF1Asymmetric6 tyre review

Média de 741 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 11 195

23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.

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*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.

**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.