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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 265/50 R19 110Y XL MGT, SUV

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
265/50 R19 110Y XL MGT, SUV

Medidas dos Pneus
265/50 R19 110Y XL MGT, SUV  mudança 
Disponibilidade
Em stock
Pneus
Pneus de verão
Velocidade
Y: Aprovado até 300 km/h
EAN
5452000704238
Número do artigo
R-341561
Etiqueta EU para pneus
DEX
Comentários dos clientes
Preço de lista*   € 246,00
por apenas
€ 177,50

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

O pneu de desempenho ultra elevado que proporciona distâncias de travagem mais curtas quando isso é mais importante.

Principais Vantagens:

Distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado
Trave com segurança quando todas as fracções de segundo contam, graças à tecnologia ActiveBraking, que aumenta o contacto do pneu com a estrada ao travar. Em testes comparativos com concorrentes líderes, o Eagle F1 Asymmetric 2 alcançou uma distância de travagem três metros mais curta em piso molhado e dois metros mais curta em piso seco.

Condução de elevado desempenho
Tire o máximo partido do seu veículo de alta potência. O composto de sílica aumenta a aderência para permitir uma condução confiante em piso seco e molhado. A estrutura rígida da carcaça aumenta a precisão da direcção a alta velocidade. Recentemente escolhido como pneu instalado de fábrica para o novo Mercedes-Benz CLS.

Maior eficiência de combustível
A tecnologia FuelSaving da Goodyear ajuda a reduzir os custos de combustível e as emissões de CO2. A construção leve significa que o pneu necessita de menos energia para rolar, enquanto o composto de sílica reduz a geração de calor.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 tyre review

Média de 12 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 15.282.556

03.11.2015 from Gul Alu
Os melhores que já tive!

10.05.2014 from Carlos Delgado
Really good tyres over dry surfaces (i have 2 at the front axle) both turning high speed or braking. Also noticeable the lighter weight wich provides less effort on the driving wheel, hence better comfort. But not so good over wet tarmac, so far had couple of unexpected front slides while turning even at slow speeds... would not recommend for wet. Definetly recommended for dry!

01.04.2013 from Romeu
os pneus devem ter algum defeito pois não conseguem calibra-los bem.Já fui a 2 sitios e disseram me que já não são os primeiros a acontecer isso.Não sei se é do fabrico.As jantes não estão empenadas.é mesmo do pneu. Próxima marca que vou comprar Continental. Goodyear NÃO OBRIGADO.Fico com o prejuizo mas com uma linção bem aprendida.

05.11.2011 from Tiago Rodrigues
Na neve ainda nao foram testados

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*Os preços da lista (quando não estiverem expostos) representam uma base de cálculo líquido para determinar os preços de venda entre os produtores e distribuidores das mesmas. De forma alguma estas não representam os preços finais de venda que são usualmente pagos.

**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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