O pneu para SUV de alto desempenho para condições no inverno severas.
Excelente controlo na neve
Estabilidade aumentada do SUV
Quilometragem elevada
Principais Vantagens
Endurecedor de blocos de SUV Lombas entre os blocos centrais proporcionam aumento da rigidez do piso, proporcionando uma maior estabilidade das SUVs em estradas secas.
Tecnologia SnowCatcher Os sulcos centrais do pneu trabalham em conjunto para formar uma rede interligada que captura a neve durante a condução, mantendo-o em movimento mesmo em condições de neve extremas, proporcionando excelente Controle na neve.
Lâminas Bubble Blade 3D Lamelas retas na parte superior da superfície do piso permitem a presença de mais volume de borracha. Isso, combinado com a funcionalidade bubble blade 3D oferece blocos mais fortes para um maior controle sobre estradas secas, proporcionando um Desempenho seco em Estradas de inverno.
Permite uma área de contacto otimizada com uma distribuição de pressão uniforme que resulta num desgaste equilibrado A cavidade plana e ampla (Schwartz, Breit, Stark) oferece quilometragem elevada.
Tecnologia de mistura desenvolvida - Montagem de baixo peso O controle de perda de energia reduziu o consumo de combustível.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Kristall Control SUV
C
Potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
C
Características de manuseamento e capacidade de travagem com chuva e tempo húmido acima da média
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.