Concebido de acordo com as necessidades dos veículos elétricos, o e. ZIEX incorpora tecnologias de ponta para minimizar a resistência ao rolamento. Quando os nossos engenheiros de desenvolvimento conceberam esta nova adição para a nossa família de pneus, também procuraram maximizar o alcance, minimizar as emissões de ruído e intensificar o desempenho em piso molhado para reforçar a segurança.
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Desempenho em piso seco |
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Desempenho em piso molhado |
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Baixa resistência ao rolamento |
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Conforto |
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Resposta dinâmica |
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Ruído reduzido |
A tecnologia avançada 4D-Nano Design é o resultado da investigação e descobertas pioneiras em estruturas moleculares. Permite poupar até 5% no consumo de combustível em comparação com os modelos convencionais de pneus, aumenta a durabilidade e a quilometragem e melhora significativamente o desempenho do pneu em condições de piso molhado.
Os engenheiros falken desenvolveram um revestimento inovador de espuma de poliuretano que é colocado dentro do pneu e reduz significativamente a geração de ruído de pneus. Este revestimento de espuma é extremamente leve e não prejudica, de maneira alguma, o desempenho dos pneus. É extremamente durável e dura toda a vida útil do pneu.
O processo inovador de criação de logótipos e elementos de desenho altamente detalhados em preto profundo nas paredes laterais melhora o aspeto marcante do pneu e a aerodinâmica.
Os nossos mais recentes produtos são concebidos num material novo e mais leve em comparação com modelos anteriores. Isto é bom para o ambiente e poupa o consumo de recursos, assim como reduz as massas não amortecidas.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
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