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Continental ContiSportContact 3 205/45 R17 84V *

Continental

Continental  ContiSportContact 3
205/45 R17 84V *

Medidas dos Pneus
205/45 R17 84V *  mudança 
Disponibilidade
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Pneus
Pneus de verão  
Velocidade
V  :  Aprovado  até 240 km/h
EAN
4019238468663
Número do artigo
D-112368
Etiqueta EU para pneus
Índice de eficiência da Delticom

O rótulo de definição de classe de eficiência é baseado nas preferências do cliente.
Para a criação deste índice de classificação, foram analisados todos os resultados de nossas pesquisas locais, feitas com mais de 40.000 clientes vindos de 15 diferentes países integrantes da União Europeia.

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  • Descrição
  • Etiqueta EU para pneus
  • Comentários dos clientes
  • Segurança Geral do Produto (GPSR)

ContiSportContact 3

O controlo nunca foi tão desportivo.

  • Elevados níveis de segurança em condução a altas velocidades
  • Distâncias de travagem mais curtas em estradas secas e molhadas
  • Excelente proteção contra a aquaplanagem

Elevados níveis de segurança em condução a altas velocidades. As nervuras do piso assimétrico destinam-se a absorver as consideráveis forças laterais que atuam sobre os pneus a altas velocidades, em manobras bruscas ou face a alterações da superfície da estrada. Desta forma, o veículo mantém uma boa aderência à estrada e a condução é precisa e ágil.

Distâncias de travagem mais curtas em estradas secas e molhadas. As nervuras do padrão do piso proporcionam uma notável capacidade de travagem e uma condução precisa absorvendo as forças aplicadas pela travagem, o que reduz a distância de travagem.

Excelente proteção contra a aquaplanagem. Os sulcos inovadores originam maior escoamento da água para uma melhor resistência à aquaplanagem.

Média de null relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos9 536

24.07.2018 from Lud
Bom pneu no começo, primeiros 10.000km, depois ficam duros e mais sujeitos a furos. O ruído também aumenta.

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