O novo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 garante um aumento de 40% na durabilidade O novos Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 oferece 'melhor capacidade de resposta e adaptação em diferentes tipos de terreno, excelente aderência em piso seco e molhado, e maior quilometragem, com base nos testes internos realizados em comparação ao seu predecessor, o Dueler A/T001.
Design agressivo dos pneus
Excelente aderência em piso seco e molhado
Quilometragem melhorada
DESIGN MODERNO TODO-O-TERRENO Desenho agressivo dos pneus para uma ótima tração
Design moderno todo-o-terreno com forma de blocos centrais hexagonais e ligação circunferencial entre o design da banda lateral e da parede lateral.
COMPOSTO COM ELEVADO TEOR DE SÍLICA E LAMELAS EM FORMA DE Z Para uma excelente aderência em piso seco e molhado
Composto com elevado teor de sílica para proporcionar uma aderência superior durante as manobras em piso molhado e lamelas em forma de Z para aumentar as arestas de mordedura, melhorando a aderência lateral e longitudinal.
PROFUNDIDADE DE DERRAPAGEM E SUPERFÍCIE DE CONTACTO OTIMIZADAS Para melhor quilometragem
Superfície de contacto otimizada para garantir uma distribuição uniforme da rigidez e da pressão de contacto e maior profundidade de derrapagem para aumentar ainda mais a quilometragem, sem perda de resistência ao rolamento graças ao maior teor de borracha natural.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Dueler All Terrain A/T002
B
Ajuda a poupar combustível durante toda a vida útil
C
Distâncias de travagem reduzidas e maior aderência em estrada molhada
72dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.