Os pneus de inverno Bridgestone Blizzak W810 foram desenvolvidos pelos especialistas da renomada marca japonesa para vans, caminhões leves e veículos comerciais que operam em condições rigorosas de inverno e em estradas desafiadoras. Esses pneus são especialmente indicados para transporte em rotas interurbanas.
Vantagens do pneu Bridgestone Blizzak W810:
Composto de borracha inovador: Composto por uma mistura única de polímeros leves, sílica e componentes naturais, garantindo que o pneu mantenha suas propriedades mesmo em temperaturas extremamente baixas.
Desenho avançado da banda de rodagem: O design exclusivo com centenas de sulcos cruzados previne aquaplanagem e o acúmulo de lama. Os canais de drenagem permanecem eficazes mesmo quando a banda de rodagem está bastante desgastada. A quantidade e a largura dos sulcos compensam a redução de profundidade à medida que o pneu se desgasta.
Melhor aderência na neve: Cortes em formato de dentes de serra e cunhas nas bordas dos blocos da banda de rodagem criam mais pontos de contato, permitindo que o veículo navegue em áreas cobertas de neve com mínimo deslizamento.
Desempenho aprimorado na neve: Numerosos sulcos 3D nos blocos dos ombros melhoram a capacidade do pneu de lidar com estradas cobertas de neve.
Melhor desempenho de frenagem: Em comparação com o modelo anterior, o Bridgestone Blizzak W800, o W810 oferece uma distância de frenagem 30% menor em superfícies nevadas e congeladas.
Resistência a impactos: A carcaça reforçada do pneu suporta impactos fortes e sobrecargas ao passar por terrenos irregulares, enquanto reduz as vibrações e proporciona uma absorção eficaz de choques.
Estabilidade direcional: Garante que o veículo permaneça estável em altas velocidades em estradas retas.
Maior durabilidade: Os pneus W810 oferecem 41% mais resistência ao desgaste no eixo dianteiro e 24% mais resistência ao desgaste no eixo traseiro em comparação com seu antecessor.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Blizzak W810
F
O consumo de combustível pode baixar se as condições de condução o permitirem
C
Melhor eficácia de travagem e aderência ao piso molhado no caso de más condições climáticas
75dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
BRIDGESTONE EU NV/SA
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