Estabelecendo novos padrões de segurança, conforto e desempenho: o Bridgestone Blizzak LM-80 Evo oferece características de condução excepcionais em todas as condições. Com um design avançado de lamelas, garante controle equilibrado em estradas de inverno. O padrão assimétrico do piso, com plataformas de lamelas otimizadas, foi projetado para tração e manuseio ideais em neve e gelo. Sulcos transversais profundos drenam eficazmente água e lama, garantindo excelente aderência em superfícies molhadas. O composto revolucionário para inverno proporciona desempenho confiável e eficiente.
Principais características:
Melhor manuseio em estradas molhadas e secas: Lamelas mais estreitas e rígidas melhoram o manuseio em estradas molhadas e secas, mantendo um excelente desempenho em neve e gelo. Frenagem, aceleração e curvas confiáveis são possíveis graças a essas lamelas finas adaptadas, que oferecem um alto efeito de aderência.
Maior segurança em condições molhadas: Sulcos inclinados pronunciados no piso drenam rapidamente água e lama, oferecendo excelente aderência em superfícies molhadas sem comprometer o desempenho em estradas secas. O risco de aquaplanagem é reduzido graças aos sulcos profundos e inclinados, bem como aos sulcos principais circunferenciais.
Excelente aderência em gelo, neve e lama: O padrão direcional do piso, combinado com um design moderno de lamelas, garante tração superior e excelente resposta de direção para uma condução segura em condições de inverno. A tecnologia de lamelas múltiplas oferece desempenho de tração e frenagem de alto nível em neve solta ou fresca. Um maior número de blocos nos ombros melhora a aderência em neve compacta e gelo, enquanto as áreas reforçadas nas bordas (em blocos e lamelas) aumentam a estabilidade.
Desempenho confiável e eficiente: O composto de borracha revolucionário e a construção otimizada da carcaça reduzem o peso do pneu e a resistência ao rolamento, proporcionando uma condução mais silenciosa, suave e confortável.
* Comparado ao Bridgestone Blizzak LM-80
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Blizzak LM-80 Evo
C
Distâncias de travagem reduzidas e maior aderência em estrada molhada
72dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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C
72dB
