Desenvolvidos pelos engenheiros da Bridgestone, os pneus de inverno premium sem pregos Blizzak Ice foram criados para aumentar a segurança e o conforto de condução nas condições de inverno mais severas. Eles são projetados para:
oferecer desempenho confiável em superfícies de estrada molhadas e secas;
proporcionar conforto acústico e mecânico;
ser duráveis e eficientes em termos de energia;
reduzir o consumo de combustível do veículo.
O pneu Bridgestone Blizzak Ice é uma melhoria em relação à popular série de inverno VRX2, que entrou no mercado apenas um ano antes do lançamento deste novo modelo.
O pneu de inverno Bridgestone Blizzak Ice é feito de um composto extremamente durável com várias propriedades específicas. Graças à tecnologia Active Multicell Compound II, o pneu é capaz de absorver pequenas gotas de água da superfície. Isso elimina a fina camada de água, aumentando a segurança e melhorando o controle do veículo, mesmo nas condições mais difíceis.
Graças à estrutura única da banda de rodagem assimétrica, o pneu Blizzak Ice é adequado para qualquer condição de uso. O pneu demonstrou um excelente desempenho em superfícies secas e molhadas, bem como em estradas cobertas de neve e gelo. A aderência resulta do trabalho coordenado de todos os elementos da banda de rodagem, incluindo:
a profundidade da banda de rodagem;
ranhuras de drenagem longitudinais e transversais;
blocos multifacetados únicos;
um padrão de blocos em vários níveis;
uma nervura central larga composta por bordas inclinadas duplas;
lâminas tridimensionais e bidimensionais;
serrilhas laterais no solo.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Blizzak Ice
E
Potencial de poupança normal devido ao menor consumo de combustível
E
Comportamento otimizado de travagem com chuva, auxilia no controlo em piso molhado
72dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
BRIDGESTONE EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128, Rome, Italy
E
E
72dB
