O Bridgestone Blizzak DM-V2 é um pneu de inverno premium, projetado para veículos off-road e automóveis de passageiros. Este pneu oferece aderência confiável em qualquer tipo de superfície e lida eficazmente com obstáculos como neve profunda e solta ou crostas grossas de gelo. O pneu está em produção desde 2014, e o fabricante realizou muitos testes e ensaios com este pneu de inverno. Ele demonstrou excelentes resultados em todas as condições, tornando-o adequado para condução extrema em condições off-road no inverno.
Vantagens do pneu de inverno Blizzak DM-V2:
Manuseio aprimorado graças a uma área de contato maior em um perfil de banda de rodagem plana.
Aderência em todas as superfícies devido ao padrão direcional da banda de rodagem e ao composto Multi-Cell que absorve a umidade.
Durabilidade graças à estrutura de parede lateral de várias camadas e aos ombros reforçados da banda de rodagem.
Para garantir uma tração sólida, a banda de rodagem do Blizzak DM-V2 é projetada com armadilhas de neve e um sistema de canais cruzados. Uma característica marcante é o ângulo dos sulcos de drenagem, especificamente projetado para remover rapidamente água e lama. Os blocos largos nas áreas dos ombros da banda de rodagem têm entalhes que melhoram a aderência, mesmo em neve profunda. Além disso, o número de lamelas (pequenos cortes na banda de rodagem) foi aumentado para ainda melhor desempenho. Essas lamelas não apenas adicionam rigidez e aderência, mas também permitem que o padrão da banda de rodagem atinja até 10 mm de profundidade sem comprometer o manuseio.
O pneu também utiliza uma versão atualizada do Multi-Cell Compound, que absorve a umidade da superfície da estrada de forma ainda mais eficiente. Esta atualização melhora significativamente a aderência em superfícies geladas, especialmente em geadas leves até -5 graus Celsius. E se você está preocupado com um longo período de amaciamento, não se preocupe! O Blizzak DM-V2 precisa de apenas cerca de 200 quilômetros para ativar todos os microporos, em comparação com os 2.000 quilômetros necessários no modelo anterior.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Blizzak DM V2
E
Pneus tipicamente orientados para uma eficiência normal de combustível
E
Aderência melhorada ao piso molhado, trava eficazmente em tempo de chuva
72dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
BRIDGESTONE EU NV/SA
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*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
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