Descrição da Delticom

O Bridgestone Blizzak DM-V2 é um pneu de inverno premium, projetado para veículos off-road e automóveis de passageiros. Este pneu oferece aderência confiável em qualquer tipo de superfície e lida eficazmente com obstáculos como neve profunda e solta ou crostas grossas de gelo. O pneu está em produção desde 2014, e o fabricante realizou muitos testes e ensaios com este pneu de inverno. Ele demonstrou excelentes resultados em todas as condições, tornando-o adequado para condução extrema em condições off-road no inverno.

Vantagens do pneu de inverno Blizzak DM-V2:

• Manuseio aprimorado graças a uma área de contato maior em um perfil de banda de rodagem plana.
• Aderência em todas as superfícies devido ao padrão direcional da banda de rodagem e ao composto Multi-Cell que absorve a umidade.
• Durabilidade graças à estrutura de parede lateral de várias camadas e aos ombros reforçados da banda de rodagem.

Para garantir uma tração sólida, a banda de rodagem do Blizzak DM-V2 é projetada com armadilhas de neve e um sistema de canais cruzados. Uma característica marcante é o ângulo dos sulcos de drenagem, especificamente projetado para remover rapidamente água e lama. Os blocos largos nas áreas dos ombros da banda de rodagem têm entalhes que melhoram a aderência, mesmo em neve profunda. Além disso, o número de lamelas (pequenos cortes na banda de rodagem) foi aumentado para ainda melhor desempenho. Essas lamelas não apenas adicionam rigidez e aderência, mas também permitem que o padrão da banda de rodagem atinja até 10 mm de profundidade sem comprometer o manuseio.

O pneu também utiliza uma versão atualizada do Multi-Cell Compound, que absorve a umidade da superfície da estrada de forma ainda mais eficiente. Esta atualização melhora significativamente a aderência em superfícies geladas, especialmente em geadas leves até -5 graus Celsius. E se você está preocupado com um longo período de amaciamento, não se preocupe! O Blizzak DM-V2 precisa de apenas cerca de 200 quilômetros para ativar todos os microporos, em comparação com os 2.000 quilômetros necessários no modelo anterior.