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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Premium bestseller
Continental  ContiAttack SM 2
160/60 R17 TL 69H Rodas traseiras, M/C
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Continental ContiAttack SM 2
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160/60 R17 TL 69H Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C
Bridgestone AX 41S R
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160/60 R17 TT/TL 69H Rodas traseiras, M/C
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos495018
(1)
Estoque limitado
Preço de lista*  183,50 €
por apenas  134,48 €
Detalhes
Mitas  Sport Force +
160/60 R17 TL 69W Rodas traseiras
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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos252142
(1)
Estoque limitado
por apenas  151,13 €
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Pirelli  MT60 RS Corsa
160/60 R17 TL 69H Rodas traseiras, M/C
Estoque limitado
Preço de lista*  218,00 €
por apenas  172,54 €
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160/60 R17 TL (69W) Rodas traseiras
Novo
Estoque limitado
Preço de lista*  266,00 €
por apenas  183,15 €
Detalhes
Dunlop  Trailmax Mixtour
160/60 R17 TL 69H Rodas traseiras
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos136600
10.04.2023fromDiego
Pneu duro, rodei 25 mil km com o par, que foi quando o traseiro acabou, o dianteiro roda mais uns 10 mil km. Para a pista seca é ok, mediano para bom, na terra batida com pouco cascalho vai bem também, na chuva assusta um pouco, principalmente depois de gasto.
(2)
Estoque limitado
Preço de lista*  213,00 €
por apenas  183,96 €
Detalhes
Michelin  Anakee Adventure
160/60 R17 TT/TL 69V Rodas traseiras, M/C
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Aderência em piso seco
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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos756459
22.04.2025fromHenrique
Modelo usado foi o Michelin Anakee 3, pneu honesto, com durabilidade excepcional, até hoje o mais durável que já usei (21.000 km)
16.07.2022fromFabiano
MUITO BARULHENTO, ME ARREPENDI DE TER COMPRADO, FAZ TANTO BARULHO RODANDO NO ASFALTO QUE PARECE O RUÍDOS DE UM CAMINHÃO, PERDI MEU TEMPO E MEU DINHEIRO O BARULHO AUMENTA AINDA MAIS QUANDO EM CURVA, INCOMODA MUITO, DESISTI DE UMA VIAGEM POR CAUSA DESTES PNEUS . MOTO SUPER TÉNÉRÉ DX1200ZE
06.05.2022fromjoao pedro dos santos
Exelente produto, o melhor do mercado!!!
02.09.2020fromMarc Boadas
Pneu muito próximo do 90/10 no asfalto. Menos aderente. No off road é razoável. Nas frenagens não inspira confiança.
(5)
Estoque limitado
Preço de lista*  272,00 €
por apenas  185,50 €
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Michelin  Power GP 2
160/60 R17 TL (69W) Rodas traseiras
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160/60 R17 TL Rodas traseiras, Composto de borracha B2, NHS
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por apenas  253,06 €
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Michelin  Power Supermoto
160/60 R17 TL Rodas traseiras, Composto de borracha C, NHS
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Michelin  Power Supermoto
160/60 R17 TL Rodas traseiras, Composto de borracha SOFT
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Preço de lista*  387,00 €
por apenas  258,00 €
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Michelin  Power Supermoto
160/60 R17 TL Rodas traseiras, Composto de borracha Médio
Estoque limitado
Preço de lista*  387,00 €
por apenas  258,43 €
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160/60 R17 TL Rodas traseiras, Composto de borracha SC2, NHS
Estoque limitado
Preço de lista*  309,50 €
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Michelin  Power Supermoto
160/60 R17 TL Rodas traseiras, Composto de borracha RAIN, NHS
Estoque limitado
Preço de lista*  396,50 €
por apenas  263,88 €
Detalhes
Pirelli  Diablo Supercorsa V4
160/60 R17 TL 69V Rodas traseiras, M/C, Composto de borracha SC1
Estoque limitado
Preço de lista*  326,00 €
por apenas  274,93 €
Detalhes
Pirelli  DIABLO RAIN SCR1
160/60 R17 TL Rodas traseiras, M/C, Composto de borracha SCR1, NHS
Estoque limitado
Preço de lista*  346,50 €
por apenas  304,25 €
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