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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Bridgestone  BT46 R
150/70-17 TL 69H Rodas traseiras, M/C
Estoque limitado
Preço de lista*  207,50 €
por apenas  152,45 €
Detalhes
Bridgestone  BT46 R
150/70-17 TL 69V Rodas traseiras, M/C
Estoque limitado
Preço de lista*  226,50 €
por apenas  168,84 €
Detalhes

Mostrar todos os pneus com a medida de:  8 Resultados

Maxxis  M6103
150/70-17 TL 69H Rodas traseiras
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos324177
24.10.2022fromManuel
ate agora fizeram 3mil klm, tudo OK. recomendo
(4)
Em stock
por apenas  91,08 €
Detalhes
Kenda  K671
150/70-17 TL 69H Rear
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos27198
06.02.2013fromRicardo Pereira
It's a terrivel tire, in the corners it doesn't want to bend, it has a very fast wear, i did only 8000km, and in the summer when the tire gets to hot when braking it slips like butter. In the wet i have no complain's, but i never push it in wet. It doesn't inspires confidence. I simply don't like it. For the same money you buy a DURO HF918 or a MITAS H-15 which is a lot better.
(1)
Estoque limitado
por apenas  120,99 €
Detalhes
Mitas  Touring Force
150/70-17 TL (69W) Rodas traseiras
Estoque limitado
Preço de lista*  159,00 €
por apenas  141,86 €
Detalhes
Pirelli  Sport Demon
150/70-17 TL 69H Rodas traseiras, M/C
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

Média de 3 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos1200648
27.02.2024fromWashington
Custo benefício moderado, comparando com outra marca nacional (mais barata) que usei, mesma durabilidade.
20.02.2016fromRui Duarte
Nada a dizer contra
03.02.2015frommpaneves
caros mas mt bons
(3)
Em stock
Preço de lista*  191,50 €
por apenas  143,35 €
Detalhes
Dunlop  Arrowmax GT 601
150/70-17 TL 69H Rodas traseiras
Estoque limitado
Preço de lista*  181,00 €
por apenas  144,63 €
Detalhes
Shinko  SR712
150/70-17 TL 69H Rodas traseiras
Estoque limitado
por apenas  144,94 €
Detalhes
Kenda  K784 Big Block Front
150/70-17 TL
Estoque limitado
por apenas  151,45 €
Detalhes
Metzeler  Karoo 4
150/70-17 TL 69T Rodas traseiras, Marcação M+S -Lama e Neve, M/C, Variante B
Estoque limitado
Preço de lista*  201,50 €
por apenas  173,08 €
Detalhes
Foram 10 de 10 pneus expostos
Itens por página
O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

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