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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
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Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
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Muito silencioso 
Michelin  Primacy 4
215/60 R16 99H XL com protecção da jante e estrias (FSL)
  Pneus de verão
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento BAderência em pavimento AEmissões de ruído 68dB
Índice de eficiência da Delticom

O rótulo de definição de classe de eficiência é baseado nas preferências do cliente.<br>Para a criação deste índice de classificação, foram analisados todos os resultados de nossas pesquisas locais, feitas com mais de 40.000 clientes vindos de 15 diferentes países integrantes da União Europeia.

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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

Média de 4 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos7554404
11.11.2021fromAllan
Simplesmente o melhor... J&aacute; usei Pirelli P7... Goodyear grip Yokohama... Nada bate a michelin... Quando chove da gosto de viajar.
29.09.2021fromCleunir
Quanto a condu&ccedil;&atilde;o o pneu &eacute; muito bom, por&eacute;m, o ru&iacute;do que ele provoca no interior do veiculo &eacute; muito alto, em rela&ccedil;&atilde;o aos demais pneus de outras marcas. inclusive tinha no meu carro pneu DUNLOP 225/45/17 e resolvi trovar em raz&atilde;o das condi&ccedil;&otilde;es prec&aacute;rias da BR 470, mas, n&atilde;o produziam o ru&iacute;do que o pneu Michelin produz. tanto que adquiri o pneu motivado pela pesquisa que era o que menos produzia ru&iacute;do, mas, ao contr&aacute;rio hoje percebo que &eacute; o que mais produz ru&iacute;do.
26.11.2019fromMarcelo Rodrigues
J&aacute; peguei o Pneu com certo uso, hoje ele est&atilde;o muto careca, e ainda assim eu testo ele fazendo curvas r&aacute;pidas e frenagens fortes de teste, na chuva e no sol. E a disgrama do Pneu n&atilde;o deixa de jeito algum meu carro sair do lugar, mesmo que meu carro n&atilde;o tenho controle de tra&ccedil;&atilde;o ou estabilidade. Pneu muito bom.
(4)
Em stock
por apenas  238,87 €
Detalhes
Nordman  South
215/60 R16 99V XL
  Pneus de verão
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento BEmissões de ruído 72dB
Índice de eficiência da Delticom

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por apenas  316,64 €
Detalhes
Muito silencioso 
Nokian  Hakka Blue 3
215/60 R16 99V XL
  Pneus de verão
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento CAderência em pavimento AEmissões de ruído 67dB
Índice de eficiência da Delticom

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