Bridgestone lança Exedra Max para motos de turismo

07/06/13

Derradeiro conforto de condução em longas distâncias
A Bridgestone Europe lançou o Exedra Max, o derradeiro pneu de turismo para motos de longas distâncias. Disponível em construção radial e diagonal, está disponível em vinte e uma medidas para a frente e vinte para trás. O Exedra Max substituirá progressivamente o Exedra, a actual linha europeia de turismo de longa distância.
Para desenvolver o Max Exedra, a Bridgestone aproveitou as melhores qualidades da gama Exedra já desenvolvida e optimizou a mistura em quatro grandes áreas de performance: quilometragem, estabilidade em linha recta, manuseamento e aderência em superfícies molhadas e secas. O resultado é um pneu que convida os condutores a elevar a velocidade de cruzeiro nas suas motos de turismo de longa distância.
Estrutura e composto optimizados para cada medida
O novo Exedra Max está disponível com uma linha completa de medidas, de modo a poder ser opção para o tipo de motos a que se destina. Os compostos de polímeros avançados são adaptados para cada medida, optimizando o desempenho e a quilometragem dos diferentes modelos de motos.
Testados numa ampla gama de estradas em todo o mundo, os novos padrões do Exedra Max asseguraram uma excelente estabilidade e resposta fiável. A nova gama foi optimizada para reduzir o ruído e aumentar a eficiência.
A ranhura com design invertido em forma de V (a) ajuda a reduzir o desgaste, ao mesmo tempo que maximiza a aderência em todas as condições. As posições das ranhuras em ambos os pneus (b) foram projectados para melhorar manuseamento linear e a noção de rigidez, mesmo com motos pesadas. No desenho da frente, a ranhura central (c) melhora a aderência em piso molhado, bem como a sensação de contacto. O desenho do pneu traseiro apresenta um canal central (d) com ranhuras reduzidas e uma elevada zona de contacto, para aumentar a tracção e a resistência ao desgaste.
Forma de coroa larga para viagens confortáveis
A estabilidade em linha recta é muito importante para viagens de longa distância. A Bridgestone projectou o pneu traseiro do Exedra Max em forma de curva especialmente grande, para dar estabilidade e conforto em recta. Com um composto de cinco camadas para máxima tracção, em qualquer ângulo, o Exedra Max é igualmente capaz de uma excelente aderência, estabilidade e capacidade de curvar. Bridgestone Europe has introduced the Exedra Max touring tyre for heavyweight, long distance touring bikes. Available in radial and bias structures with 21 sizes for the front and 20 sizes for the rear, Exedra Max will progressively replace the current Exedra touring line-up in Europe.
a. Desenho de ranhura invertida
b. Segunda ranhura
c. Ranhura Central
d. Costela central