Os pneus Runflat com tecnologia XRP da Kumho Tyres estão equipados com paredes laterais reforçadas. Em casos de perfuração, estas conseguem suster o peso do veículo, mesmo sem ar nos pneus. Para além disso, se existir uma perda de pressão, as paredes evitam que a área lateral dos pneus seja pressionada entre a estrada e a jante, assim como evitam o deslize dos talões para a parte interior da jante. As paredes laterais do pneu, capazes de suportar o veículo, permitem a condução continuada a uma velocidade máxima de 80 km/h por uma distância de até 80 quilómetros. Este aspeto remove a necessidade de mudar a roda numa área perigosa. Uma das vantagens adicionais do pneu da Kumho é a redução de peso no veículo, uma vez que não necessita de viajar com uma roda sobresselente, o que resulta na diminuição do consumo de combustível. Isto também aumenta o espaço útil da bagageira. Um pré-requisito para utilizar os pneus Runflat é um sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS).
