Catalisador
Catalisador de três vias, o catalisador dos gases de escape. Uma parte do controle das emissões de escape para veículos com motores a gasolina. Os poluentes contidos nos gases de escape de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de azoto são convertidos em compostos inofensivos, o dióxido de carbono, água e azoto. Todos os automóveis de passageiros limites de emissões mais rígidas foram adotadas em 1985, que na verdade é a introdução de tecnologia de catalisador (incluindo controle de lambda) eo combustível sem chumbo necessário exigiu. Para os motores de carros a diesel de passageiros foram introduzidos limites de partículas ainda mais rigorosas. Um catalisador regulado pode melhorar as emissões de um motor de cerca de 90 por cento. O pré-requisito é de que as emissões de matérias do motor (o gás de escape através do catalisador antes da lavagem) foi reduzido utilizando a tecnologia convencional. Isto é conseguido, por exemplo por um projeto especial das câmaras de combustão, através de motores multi-válvulas, através de tolerâncias de fabricação mais apertadas, mas também através de melhores sistemas de preparação de combustível. Mas os limites de emissão devem ser drasticamente reduzidos. Portanto, novas técnicas estão em preparação do catalisador. Estas informações estão disponíveis em combinação com o ar fresco soprando e uma recirculação dos gases de escape personalizado. Na partida a frio fase de pré-aquecimento fornecer novas técnicas que o corpo de favo de mel é quente mais rápido do que o habitual hoje. Também novos combustíveis fazem a sua parte para reduzir as emissões. Por exemplo, o teor de enxofre no gasóleo ser reduzido para catalisadores de oxidação não são eficazes.