O novo pneu de alto desempenho para condições de inverno severas
Excelente controlo na neve
Forte desempenho em piso seco em estradas de inverno
Quilometragem elevada
Principais Vantagens
Tecnologia 'Snow Catcher' Excelente controlo na neve. Os sulcos centrais do pneu trabalham em conjunto para formar uma rede interligada que captura a neve durante a condução, mantendo-o em movimento mesmo em condições de neve extremas.
Lâminas Bubble Blade 3D Forte desempenho em piso seco em estradas de inverno. Lamelas retas na parte superior da superfície do piso permitem a presença de mais volume de borracha. Isto combinado com a funcionalidade das lâminas bubble blade 3D proporciona blocos mais fortes para melhor controlo em estradas de piso seco.
Mistura de polímeros de inverno e vários sulcos AquaFlow Excelente controlo em estradas de inverno com piso molhado. A água é absorvida e dispersa de uma forma eficiente.
Cavidade (Schwartz, Breit, Stark) larga e plana Quilometragem elevada. Permite uma área de contacto otimizada com uma distribuição de pressão uniforme que resulta num desgaste equilibrado.
Construção leve e tecnologia de composto manufaturado Consumo de combustível reduzido.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Kristall Control HP2
C
Eficiente em termos de consumo em condições de condução adequadas
71dB
Volume sonoro médio dos pneus, formação moderada de ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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