Liberte a potência do seu veículo com pneus Bridgestone Potenza Race premium. Desfrute de um excelente manuseamento em seco na pista, da melhor travagem em seco e de uma aceleração rápida quando as luzes ficam verdes.
Pegada optimizada Para garantir distribuição de pressão homogénea e controlo. Pode ter toda a potência do mundo, mas se não conseguir otimizar a pegada de contacto com a superfície da pista irá desperdiçar energia e perder tempo valioso. Os nossos pneus Potenza são concebidos para reduzir os pontos quentes e otimizar a eficiência a distribuição da pressão de contacto.
Reforço híbrido na tela estabilizadora Para condução estabilizada em velocidades máximas. Todos os pneus são concebidos para fletir, mas a forma como fletem sob cargas extremas – isto é, velocidades máximas, tanto em linha reta como em curva – têm de fazer parte integrante da solução de conceção. O nosso reforço híbrido na tela estabilizadora estabiliza a carcaça do pneu a velocidades elevadas.
Paredes dos canais com ângulos assimétricos para maximizar estabilidade e travagem. Paredes dos canais com ângulos assimétricos no desenho do piso aumentam a rigidez lateral para maximizar a estabilidade lateral e reduzir a deformação dos blocos. Para um desempenho consistente até à última volta.
Contorno desportivo Para maximizar a estabilidade e o potencial de travagem. Um pneu tem de fazer muitas coisas: transmitir potência e aplicar forças de travagem. A fricção é fundamental, porque é feita apenas pelo do pneu em contacto com a estrada. Com uma largura adicional e uma maior pegada de contacto, os pneus Potenza Race otimizam o desempenho de travagem em seco.
Composto de grande resistência Contra a abrasão para uma maior resistência da via. Os pneus semi-slick foram concebidos para serem levados ao limite, mas isso não é motivo para que não durem. É por isso que os pneus Potenza são fabricados com um composto de elevada resistência que inclui sílica reforçada, uma mistura de resinas, e um reforço de nano-escala para garantir que poderá contar com uma fantástica longevidade na pista.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Potenza Race
C
Maior aderência em piso molhado, permite distâncias de travagem mais curtas
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
D
C
70dB
