Rápida viragem em curva, com aderência de competição. Proporciona um bom desempenho em circuito com uma quilometragem fora de série. Dimensionado para motos desportivas ligeiras e superbikes clássicas dos anos 80.
- Cintas sem juntas (JLB) e os multi-compostos na traseira para um aderência e durabilidade superiores
- O CTT (Ajuste da força de inclinação do pneu dianteiro) permite uma viragem simples e veloz