Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2
AR LIMPO:
Feito a partir de materiais compatíveis com o eco que minimizem o impacto ambiental, tanto na fase de produção e ao longo da vida útil do pneu
RUÍDO BAIXO:
Já está em conformidade com o Regulamento da UE de 2012 sobre a redução do ruído, resultando um conforto de condução melhorado
Elegante e distinto, Cinturato P1 ™ é a solução premium para a mobilidade urbana
Cinturato P1 ™ foi criado para tirar proveito dos mais recentes materiais, estruturas e design do piso, a fim de garantir a poupança, respeito ao meio ambiente, conforto e segurança em todas as superfícies de estrada.
Materiais híbridos e design inovador com padrão de banda de rodagem pegada mais estável durante a condução. Produto mais estável em ambas as condições de seco e molhado desenho de piso optimizado com sequência em campo específico reduzido.
Sem emissões de ruído no interior do veículo
Novos materiais e compostos inovadores, paredes laterais aerodinâmicas e menor dimensão
Redução do consumo de resistência
Baixo consumo de combustível e emissões de CO2
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Cinturato P1
C
Potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
B
Com o piso molhado, sente-se uma maior aderência e melhor comportamento de travagem
69dB
Ruído de rolamento moderado, gama de ruídos média
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
C
B
69dB
