O pneu Ventus V12 evo combina o desempenho com a tecnologia para obter uma excelente experiência de condução. A Hankook Tire America Corp criou um pneu de ultra-alto desempenho que proporciona um conforto inigualável durante a alta velocidade de condução - o Ventus V12 evo K110. A Hankook continua a fazer o compromisso de levar motoristas diários para um passeio suave e seguro disponível. O Ventus V12 evo K110 utilizam a mais recente tecnologia para maximizar a resposta e melhorar a estabilidade em altas velocidades, enquanto o pneu tem um sistema de drenagem da água que garante segurança em superfícies molhadas. O K110 é um pneu Z-rated de rua comprovado pelo Ventus Ultra-Alto Piso composto com um bom desempenho, e vem em 25/30/35/40/45/50 séries. O perfil do pneu dá uma aparência sofisticada e melhora a tracção para impedir a aquaplanagem.
Outros benefícios incluem:
Costela sólida de monitoramento contínuo - Melhora o desempenho de frenagem e assegura a pressão para um contacto óptimo com a estrada e resposta controlada da direcção a altas velocidades
Efeito 3D na borda do bloco - distribui uniformemente a superfície da estrada para um contacto óptimo de manuseio e frenagem
HPSR Composto (Tg alta Polímero + Resina Específica) - assegura uma tracção excepcional e travagem em piso molhado
High-density cinto de reforço de nylon - permite a distribuição uniforme de pressão sobre o solo nas curvas contacto
Canais sob forma de Y, sulcos lineares e MTR (Tread Radius Múltipla)
Efetivamente varre água longe do pneu
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Ventus V12 Evo K110
C
Eficiente em termos de consumo em condições de condução adequadas
C
Distâncias de travagem reduzidas e maior aderência em estrada molhada
70dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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70dB
