Um pneu único, com um design actual e padrão de piso direccional, desenvolvido especialmente para uso de caminhões leves sob condições de inverno nas ruas da cidade, bem como do tipo de estrada estradas.
Características das MPS 520 Pneus:
Padrão de piso direcional projetado para atender aos requisitos de alta confiabilidade, segurança máxima e excelente durabilidade
Maior quilometragem
Aumento das qualidades adesivas em superfícies molhadas
Nova geração de eco-friendly piso composto de sílica
Nova geração de espaço de lamelas
Resistência volúvel Baixa
Tracção melhorada em superfícies nevadas e congelados
Conforto de condução em Alta
Boa estabilidade em altas velocidades
Lado Plástica do projeto de pneus
Descrição e funcionalidade dos elementos do piso
O MPS 520 - Nordicca padrão do piso Van é um padrão de piso direccional tipo com um up-to-date de design, especialmente desenvolvido para uso por caminhões leves sob condições de inverno nas ruas da cidade, bem como do tipo de estrada estradas
O padrão de banda de rodagem foi projetado para atender aos requisitos de alta confiabilidade, segurança máxima e excelente durabilidade
Configuração direcional dos blocos do piso
Padrão de piso direccional = ideal retirada de água e neve deslize, características marcantes aquaplanagem, excelente tração em superfícies nevadas e congelados
Up-to-date conceito padrão do piso de condução confortável e tranquilo =
Computer-aided design de banda de rodagem do pneu = mínimo desgaste = maior quilometragem dos pneus
Largura flexível dos blocos do piso = conforto de condução elevada
Conceito Side bloco aberto
Robusta, padrão armado piso colaterais blocos = rastreamento muito bom = alta quilometragem, manipulação estabilidade curva excelente, os parâmetros de condução dinâmica, perfeito
Ranhuras laterais abertas tração = bom e características de travagem em estradas com neve, excelentes habilidades de auto-limpeza
Lamela Sistema padrão do piso
Mais de 1.100 lamelas proporcionando um grande número de bordas adesivas = boa tracção e frenagem características em estradas com neve e gelo
Nova geração de lamelas de tração = reforçada em neve e gelo, melhorou a estabilidade de condução ao transportar cargas máximas em superfícies secas e molhadas
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - MPS520
E
Com uma média adequada no consumo de combustível
C
Características de manuseamento e capacidade de travagem com chuva e tempo húmido acima da média
73dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
E
C
73dB
