O pneu de desempenho ultra elevado que proporciona distâncias de travagem mais curtas quando isso é mais importante
Principais Vantagens:
Distâncias de travagem mais curtas em piso seco e molhado Trave com segurança quando todas as fracções de segundo contam, graças à tecnologia ActiveBraking, que aumenta o contacto do pneu com a estrada ao travar. Em testes comparativos com concorrentes líderes, o Eagle F1 GS-D3 alcançou uma distância de travagem três metros mais curta em piso molhado e dois metros mais curta em piso seco.
Condução de elevado desempenho Tire o máximo partido do seu veículo de alta potência. O composto de sílica aumenta a aderência para permitir uma condução confiante em piso seco e molhado. A estrutura rígida da carcaça aumenta a precisão da direcção a alta velocidade. Recentemente escolhido como pneu instalado de fábrica para o novo Mercedes-Benz CLS.
Maior eficiência de combustível A tecnologia FuelSaving da Goodyear ajuda a reduzir os custos de combustível e as emissões de CO2 . A construção leve significa que o pneu necessita de menos energia para rolar, enquanto o composto de sílica reduz a geração de calor.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Eagle F1 GS-D3
E
Com uma média adequada no consumo de combustível
B
Com o piso molhado, sente-se uma maior aderência e melhor comportamento de travagem
66dB
Visivelmente abaixo do valor limite predefinido para o ruído dos pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
EAGLEF1GS-D3 tyre review
Média de 2 565 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos
16 134
28.05.2012 from Rui Pereira Os pneus são realmente muito bons, mas por serem tão macios (o que é bom para piso molhado) gastam-se rapidamente... pelas minhas contas irei fazer entre 15000-20000km com eles
30.04.2012 from Carlos Vieira Excelente pneu, principalmente quando novo. Pena o desgaste rápido, mas compreensível dada a aderência proporcionada. O piso em V é atractivo aos olhos e comporta-se muito bem em pisos em que a quantidade de água a escoar é grande. Recomendo.
27.06.2011 from Dulio Coelho I´ve had these one´s after de GS-D2 and they are very good also but i still prefer de GS-D2.
E
B
66dB
