O especialista da tracção em segurança e mobilidade sob os rigorosos condicionalismos do Inverno
Vantagens:
Tracção notável e distâncias de travagem mais curtas na neve, gelo e estradas molhadas.
Grande segurança contra o “aquaplaning”
Performance de quilometragem excelente (+10%)
Cordão de protecção de danos na parede lateral
Dados Técnicos
Notável tracção e distâncias de travagem mais curtas na neve, no gelo e em piso molhado, p. ex. Por via de maior densidade de lamelas e maior número de blocos do piso.
O formato afunilado dos sulcos do piso, assegura excelente resistência ao “aquaplaning”.
A performance acrescida da quilometragem (+10%), devido ao novo perfil plano e à maior largura do piso, proporcionam melhor economia.
Rebordo sólido, para melhor protecção da rolagem em vazio, devido a dano na parede lateral.
(Todos os detalhes em comparação com o antecessor)
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - VancoWinter
E
Consumo de combustível equilibrado, típico dos pneus
C
Maior aderência em piso molhado, permite distâncias de travagem mais curtas
72dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.