O novo pneu com Eco-Prestações: ContiEcoContact 5.

Conjugar distâcias curtas de travagem em estradas húmidas e secas com reduzida resistência ao rolamento sempre foi considerado, no passado, um conflito de objetivos. A Continental, fabricante de pneus líder na Europa, lança agora um produto que soluciona este problema com aparente facilidade - o novo ContiEcoContact 5. Para isto, os engenheiros da Continental procuraram soluções inovadoras para os elementos que compoem um pneu - carcaça, compostos, contorno do pneu e desenho das ranhuras - de modo a alcançar um progresso considerável.

Os principais objetivos que geram conflitos com a redução da resistência ao rolamento estão relacionados com características do pneu relevantes para a segurança. Isto significa que a relação entre a resistência ao rolamento e o comportamento dinâmico podem ser influenciados através do design, enquanto que a composição do pneu contribui para resolver as problemáticas da baixa resistência ao rolamento e curtas distâncias de travagem em piso molhado; ao modificar o contorno do pneu é possível incrementar a quilometragem, e o padrão do piso pode ter um efeito positivo nas características de travagem em estradas húmidas. A soma de todos os potenciais melhoramentos permitiram ao novo ContiEcoContact 5 alcançar um desempenho consideravelmente superior, com qualidades para a condução ainda mais equilibradas. Os engenheiros da Continental concentraram-se em todas estas áreas para dar resposta aos requisitos exigentes do novo pneu para automóveis compactos e berlinas de grandes dimensões.

O novo ContiEcoContact 5 é produzido para jantes de 14' a 16' e está homologado para velocidades até aos 300 km/h.

Dados Técnicos

Desenvolvido a pensar na segurança e no meio ambiente.

Resistência ao rolamento otimizada para consumo reduzido de combustível.

O ContiEcoContact 5 foi desenvolvido em cooperação muito próxima com os principais fabricantes de automóveis da Europa. Trata-se de um conceito de pneu inteiramente novo, direcionado especificamente para os condutores que percorrem grandes distâncias, bem como para os que se preocupam com os consumos do automóvel e com o meio ambiente. O desafio foi reduzir a resistência ao rolamento do pneu e, paralelamente, assegurar um elevado nível de segurança na travagem. Este binómio exigiu uma abordagem completamente nova aos quatro componentes do pneu: desenho, contorno, composição e padrão do piso. O resultado foi a redução de emissões de CO2 e do consumo de combustível, mantendo um excelente desempenho na travagem.

Segurança na travagem e curtas distâncias de imobilização em estradas molhadas.

A combinação de aditivos especiais com a otimização das ranhuras permitiram melhorar a aderência em piso molhado, de onde derivam a elevada segurança na travagem e com curtas distâncias de imobilização em estradas húmidas. Para além disto, as cadeias de polímeros ligadas de forma muito firme à sílica presente no pneu, resultam numa menor resistência ao rolamento. As lamelas extra-finas reduzem a deformação do piso, tendo como consequência a minimização das perdas de energia.

O melhor comportamento em estradas secas e húmidas.

Um talão reforçado e de ângulo superior asseguram uma transmissão mais direta das forças laterais que ocorrem ao curvar. A parede lateral possui peso reduzido e é mais flexível, contribuindo também para uma melhor resistência ao rolamento.

Menores perdas de energia com ótimo comportamento.

O tipo de construção permite menor movimento de deformação da área da parede lateral acima da jante e mais elasticidade na zona de flexão. Um contorno plano com distribuição otimizada dos sulcos reduz o movimento do piso e minimiza as perdas de aderência lateral e longitudinal.

Vantagens

• Resistência ao rolamento otimizada para consumo reduzido de combustível
• Elevada segurança na imobilização do veículo e distâncias curtas de travagem em piso molhado
• Excelente comportamento em estradas húmidas e secas

Desenvolvido para veículos compactos e de gama média. Perfeito para uma condução segura e eficiente em termos de consumo de combustível. Desenvolvidos na Alemanha, os pneus de grande qualidade da Continental proporcionam um excelente desempenho de travagem e elevada segurança. Resistência ao rolamento otimizada para um menor consumo de combustível. Pneu de confiança de grandes fabricantes de automóveis, utilizado, por exemplo, nos modelos Audi A3, BMW Série 3 e Peugeot 1007.