Especialmente para o segmento H de verão, a Vredestein introduz o Hi-Trac 2. O design é caracterizado por várias ranhuras em forma de V em ângulo, o que, em combinação com as duas ranhuras circunferênciais resistentes garantem uma dispersão rápida da água. Ao Hi-Trac 2 foi dada uma construção de pneu melhorado e um novo composto. Em parte, graças a isto, o pneu tem uma distância ainda menor de frenagem e menor consumo de combustível. O pneu também dá a máxima aderência em estradas molhadas e sinuoso. O Hi-Trac 2 dispõe de um conceito Vredestein que tem sido utilizado com sucesso: o perfil Off Centre Direcional. As pontas arredondadas dos blocos do piso centrais, combinados com o perfil Off Centre direcional, fazem o Hi-Trac 2 um pneu de baixo ruído. Também cumpre os rigores requisitos Europeus ('-SW'), (aderência em piso molhado e ruído).
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Hi-Trac 2
F
Também nesta classe de resistência ao rolamento é possível poupar combustível
B
Com o piso molhado, sente-se uma maior aderência e melhor comportamento de travagem
69dB
Volume sonoro médio dos pneus, formação moderada de ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
F
B
69dB
