Pneus Nokian, são criados e testados muito acima do Círculo Polar Ártico, para oferecer o melhor desempenho, mesmo nas condições mais extremas. Assim, enquanto estações pode estar mudando, sua escolha de pneus de Inverno continua a mesma: Nokian WR G2.
Desempenho lama final
Um ultra-moderno padrão de piso assimétrico dentro / fora dá Nokian WR G2 as diversas propriedades necessárias na Europa Central. A forma e as lamelas do ombro exterior do pneu fazer fácil de manusear e estável para conduzir em todas as superfícies, enquanto que o ressalto interior garante excelente aderência.
Nokian Tyres é também a pioneira no desenvolvimento de novas soluções para uma condução mais segura na lama: a sua cunha lama inovador e sulcos polido empurrou lama pesada e água para o lado para evitar a aquaplanagem.
Respeitando o meio ambiente
Nokian WR G2 é fabricado usando apenas lowaromatic, óleos de purificação ed. Ele também possui um novo composto de borracha feitos de sílica fresco e óleo de canola, reduzindo a resistência ao rolamento e, assim, economizando combustível.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - WR G2
E
Pneus tipicamente orientados para uma eficiência normal de combustível
E
Aderência melhorada ao piso molhado, trava eficazmente em tempo de chuva
72dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
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72dB
