Pneu estável, com alta performance fora da estrada
Padrão de piso agressivo garante a manipulação excepcional
Estrutura resistente, superfície de rodagem de corte resistente
O novo Nokian Rotiiva AT (All Terrain) rola eficaz dentro e fora da estrada. Este pneu, resistente especial garante um ótimo desempenho sem comprometer a segurança ou o conforto de condução. Ele completa a gama de SUV e 4x4 versátil de Pneus Nokian. Rotiiva EM é excelente em asfalto ou cascalho, mas também se move com facilidade em leves condições de off-road. A estrutura robusta e adaptada, composto de piso resistente ao corte dar a durabilidade do pneu excelente quando usado com veículos mais pesados. A seleção completa de tamanhos visa caminhões leves, utilitários esportivos maiores, e pick-ups.
O padrão de piso agressivo do novo produto e, especialmente, seus amplos, ranhuras polidas maximizar a aderência e manipulação em rápidas mudanças das condições de verão. Graças a um padrão de piso único, o pneu também limpa facilmente e sem esforço é executado em uma plataforma macia.
A condução suave e fluente é impulsionada pelos estabilizadores nervura central que endurecem o pneu. O motorista sente isso na estabilidade de condução excelente e rápida resposta da direcção. Mais estabilidade é adicionado pelas lamelas 3D que ativamente se ligam os blocos padrão juntos em contacto com a estrada. As seções bloco fortemente siped padrão apoiar uns aos outros. Lamelas movimento desnecessário parar, que melhora ainda mais o manuseio.
Aletas de refrigeração na região do ombro melhorar a durabilidade da AT Rotiiva, que é um pneu que goza de estradas precárias e condições de repente mudando. Menor geração de calor significa mais lento desgaste, a condução mais confortável e mais quilometragem. Ejectores de pedra sobre o fundo das ranhuras de minimizar a penetração de pedras afiadas para dentro do pneu. Os ejetores de pedra aumentar ainda mais a vida útil do pneu, evitando danos corpo do pneu, especialmente na condução em superfícies irregulares.
As superfícies laterais deste produto atraente e maciço são diferentes. Isso significa que você pode adaptar as perspectivas para satisfazer seus gostos na instalação: uma aparência mais robusta para fora de estrada-o-terreno, e uma aparência mais elegante e toned-down para a estrada. Indicador de Pneus Nokian 'Segurança patenteada de condução na superfície do piso melhora a segurança e conforto de condução.
PAREDES LATERAIS DE ARAMIDA – Robustos como nunca
Os pneus Nokian com tecnologia de paredes laterais de Aramida oferece-lhe uma segurança e durabilidade adicionais contra condições climatéricas adversas e estradas acidentadas. As suas incomparáveis paredes laterais são excecionalmente resilientes contra gastos e cortes. As fibras de Aramida endurecem e fortacem as paredes laterais, permitindo-lhes resistir melhor a golpes e cortes.
O mesmo material é também utilizado na aviação e na indústria de blindados. É também usado com sucesso em coletes à prova de bala.
Aramida protege os pneus Nokian. Os pneus Nokian protegem vidas.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Rotiiva AT
E
Consumo de combustível equilibrado, típico dos pneus
C
Maior aderência em piso molhado, permite distâncias de travagem mais curtas
73dB
Ruído de rolamento moderado, gama de ruídos média
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.