Eleve Sua Direção com o Pneu Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
O pneu Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 é um divisor de águas para veículos de luxo, oferecendo desempenho, manuseio e conforto de primeira linha. Aqui está o porquê este pneu é indispensável:
Dominância em Piso Molhado e Seco: Com sulcos interligados, este pneu tem uma aderência incrível na chuva, mantendo a aquaplanagem longe enquanto garante uma viagem suave também em estradas secas. E acredite – tudo isso respaldado por uma patente de tecnologia sofisticada!
Construído para Passeios Suaves:
Ombros Super Rígidos: Este pneu domina curvas como um sonho, aumentando o manuseio em seco em 15% com seus blocos externos reforçados e uma cinta híbrida de aramida robusta.
Cinta e Fio Reforçados: Esses componentes potentes aumentam a força do pneu e absorvem choques, elevando tanto a durabilidade quanto o conforto.
Reforços Extras: Com um estabilizador de duas camadas e um fio de talão super resistente, este pneu suporta a pressão, mantendo-se firme na roda mesmo quando você acelera.
Tecnologia de Banda de Rodagem de Próximo Nível:
Composto Avançado de Sílica: Esta nova mistura não é uma combinação comum. É produzida em temperaturas mais baixas e por mais tempo, oferecendo uma viagem segura e aumentando a vida útil da banda de rodagem—muito além do que os pneus regulares oferecem.
O Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 não é apenas sobre ir do ponto A ao ponto B; é sobre viajar com estilo enquanto atende a todos os requisitos de segurança, conforto e um pouco de consciência ecológica. Se você está no mercado por um pneu confiável e de alto desempenho, não precisa procurar mais!
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Ventus S1 Evo 3 K127
C
Eficiente em termos de consumo em condições de condução adequadas
A
Muito boa dispersão de água, excelente aderência em piso molhado
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
C
A
73dB
