Otimize o Desempenho do seu Veículo Elétrico com os Pneus Hankook iON evo (IK01A)
Confira os pneus Hankook iON evo (IK01A) — o upgrade dos sonhos para o seu veículo elétrico. Esses pneus não são apenas bons; eles são transformadores, garantindo que sua condução seja mais suave e dure mais.
Dobro de Vantagens: Manuseio avançado combinado com maior autonomia. Graças à Tecnologia de Contorno EV, a rigidez na curva aumenta em 10%, tornando o manuseio extremamente fácil. E com a cura otimizada, diga olá para quilômetros extras com uma única carga.
Topo da Classe: A etiqueta de pneus da UE atribui-lhes três A's em todas as categorias. Isso significa manuseio, quilometragem e aderência em piso molhado, todos com notas máximas!
Manusear esses pneus é fácil, mesmo com o peso extra de um veículo elétrico. A condução é sólida e responsiva. Quando as estradas ficam molhadas, os sulcos laterais inteligentemente projetados entram em ação — estreitos no interior para manter o silêncio, e largos no exterior para uma aderência firme.
E o ruído? Praticamente inexistente. A Tecnologia de Prova de Ruído, incluindo uma sequência de passos otimizada e materiais especiais absorventes de som, reduz o que você não quer ouvir, permitindo que você se concentre no que é importante.
Construído para Durar: Desgaste uniforme do piso e alta quilometragem são padrões, graças ao Composto EVolution ecologicamente correto. Esses pneus permanecem por mais tempo, reduzindo o incômodo de mudanças frequentes.
Com recursos de segurança aprimorados para uma direção mais estável e melhor tração, especialmente sob o alto torque dos veículos elétricos, o Hankook iON evo (IK01A) é realmente um pacote completo. Afinal, por que se contentar com menos quando você pode ter o melhor?
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - iON evo (IK01A)
B
Ajuda a poupar combustível durante toda a vida útil
A
Muito boa dispersão de água, excelente aderência em piso molhado
69dB
Formação mínima de ruído, pouco ruído exterior
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*A lista de preços, quando disponível, providencia um valor-base líquido para calcular preços de vendas entre fabricantes de pneus e os seus distribuidores. Os valores registados não são, em qualquer evento, preços de venda habitualmente pagos.
**O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.