O ContiPremiumContactTM 5 - O pneu perfeito para todas as condições que combina conforto e segurança.
O ContiPremiumContactTM 5 é o novo pneu premium para todas as condições, indicado para veículos de vários segmentos. Este pneu ostenta distâncias de travagem curtas em piso seco e molhado, baixa resistência ao rolamento, uma condução segura e confortável. Para conseguir isso, os engenheiros da Continental introduziram no ContiPremiumContactTM 5 diversas melhorias.
As extremidades 3D conferem distâncias de travagem mais curtas, comparativamente com o seu predecessor. Adaptados do ContiSportContactTM 5, os macro-blocos garantem comportamento seguro e melhor transmissão de forças ao curvar. Uma nova carcaça – desta feita adaptada do ContiEcoContactTM 5 – melhora o conforto e e reduz a resistência ao rolamento do ContiPremiumContactTM 5.
Para veículos de gama média ou executiva. O pneu versátil perfeito, combinando desempenho com segurança. Desenvolvidos na Alemanha, os pneus de grande qualidade da Continental proporcionam um excelente desempenho de travagem e elevada segurança. Aderência perfeita, comportamento excelente e distâncias de travagem curtas em todas as situações de condução. Pneu de confiança de grandes fabricantes de automóveis, utilizado, por exemplo, nos modelos Audi A3 e Volkswagen Golf VII.
Destaques:
Distâncias de travagem mais curtas em pisos secos e molhados
Aderência perfeita e manobrabilidade precisa em todas as situações de condução
Condução confortável e resistência ao rolamento melhorada
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - PremiumContact 5
C
Potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
A
Elevada resistência no caso de fortes manobras de travagem, excelente aderência ao piso molhado
71dB
Baixo comportamento de ruído, ruído de rolamento médio
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
C
A
71dB
