Diagonal sistema de freio de duplo circuito de divisão
O sistema de travagem hidráulico é dividido por uma questão de segurança em dois circuitos independentes de frenagem. Na maioria dos casos, as duas rodas diagonalmente opostas formam um circuito de travagem (por exemplo, dianteira direita, traseira esquerda). Se um dos círculos, o segundo assegura a travagem residual. A inclinação de rotação resultante do carro é quase estabilizado por um raio esfoliação negativo.
