A tecnologia Kinergy eco Economia de Combustível foi desenvolvida através da combinação de novos materiais, tais como partículas de nano-escala de sílica, utilizando a tecnologia de mistura nova. Essas tecnologias ajudam a melhorar a eficiência de combustível e desempenho da frenagem. Este pneu foi concebido para satisfazer os clientes e dar-lhes conforto, bem como maximizar a eficiência de combustível. Esta combinação de conforto e eficiência tornou-se possível através do uso de controle de vibração da tecnologia Hankook.
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - Kinergy Eco K425
C
Potencial de poupança devido ao menor consumo de combustível
A
Elevada resistência no caso de fortes manobras de travagem, excelente aderência ao piso molhado
70dB
Abaixo da predefinição do valor limite EU para ruído de pneus
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
KinergyEcoK425 tyre review
Média de 1 531 relatórios de teste
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos
9 341
23.06.2012 from Prosineck fraca tracção no arranque, desiludiu-me em seco e surpreendeu em molhado, barulho de rolamento quase inexistente
C
A
70dB
