Existe um furo à sua espera. Continue a conduzir por 80 km a uma velocidade máxima de 80 km/h*.
Explicação das principais vantagens
Para o seu automóvel Concebido para qualquer automóvel de passageiros com um Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS). Quando o indicador no painel se acender, pode continuar a conduzir em segurança durante 80 km a uma velocidade máxima de 80km/h*. Desta forma, o Bridgestone DriveGuard é a companhia perfeita para qualquer situação na estrada.
Segurança e conforto A inovadora tecnologia Bridgestone DriveGuard permite-lhe manter o controlo após um furo e prosseguir viagem em segurança durante 80 km a uma velocidade máxima de 80 km/h*, até ser seguro reparar ou substituir o pneu.
Controlo em tempo chuvoso Os pneus Bridgestone DriveGuard têm a classificação A em matéria de aderência em pavimento molhado, de acordo com a rotulagem da UE, a mais elevada classificação relativa ao desempenho em matéria de aderência em piso molhado com distâncias de travagem curtas.*.
Explicação das principais tecnologias
Tecnologia inovadora Graças ao nosso design Cooling Fin (lâminas de arrefecimento) de alta tecnologia, os pneus Bridgestone DriveGuard redistribuem o calor e a fricção após um furo para que possa prosseguir viagem até 80 km*, mesmo após uma perda total de pressão de ar.
Seja qual for o furo, com o Bridgestone DriveGuard, pode prosseguir viagem.
O Bridgestone DriveGuard ajuda a protegê-lo contra todos os tipos de furos que existem à sua espera na estrada. Não interessa se um pedaço de vidro afiado rasga o revestimento exterior ou um prego pontiagudo fura o centro do piso – o Bridgestone DriveGuard ajudá-lo-á a prosseguir viagem durante 80 km a uma velocidade máxima de 80 km/h.*
* A distância de condução após um furo pode variar dependendo da carga do veículo, da temperatura exterior e de quando o TPMS é acionado. Os pneus Bridgestone DriveGuard têm a classificação A na aderência em piso molhado na rotulagem da UE. De momento, os pneus Bridgestone DriveGuard não estão disponíveis para veículos comerciais ligeiros e apenas estão disponíveis para os automóveis equipados com o Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS).
Etiqueta EU para pneusDestaques no tamanho selecionado - DriveGuard RFT
A
Dependendo do veículo e das condições, a distância de travagem pode ser reduzida até 30% como classe de aderência ao piso molhado "F"
70dB
Ruído de rolamento moderado, gama de ruídos média
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012 não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo. Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc. Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
*O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.
D
A
70dB
